小米汽车

宝马i系列汽车设计主管Kai Langer转投小米,背后故事引关注

近日,宝马 i 系列汽车设计主管 Kai Langer 宣布加入小米,这一消息震惊业界。Kai Langer 曾主导宝马 i 系列多款车型设计,此次跳槽引发众多猜测。他加入小米或许是看中小米在智能科技和汽车领域的潜力,以及小米的企业文化。Kai Langer 的加入对双方都有积极影响,将助力小米汽车发展,小米汽车未来可期。

YU7车主开启生活新篇章,雷军亲自交付背后的故事

小米YU7首批车主交付仪式上,雷军亲自参与并与车主互动,他在微博上的深情寄语温暖人心。随后,雷军又通过微博积极为YU7做营销预热。YU7在市场上的表现超出预期,吸引了大量消费者。同时,在竞争中还有其他品牌像理想汽车的李想对YU7表示致敬这样的有趣互动。

雷军感恩北京:小米汽车奇迹背后的城市力量

雷军多次公开感谢北京对小米发展的支持,特别是在小米汽车业务迅速崛起的过程中,北京的营商环境与政策扶持起到了关键作用。本文通过回顾小米SU7 Ultra在纽北赛道的表现、技术创新历程以及对北京的感恩之情,展现了一家本土企业如何与城市共同成长。

小米汽车YU7:顶棚车顶滑轨承重能力解析

小米汽车YU7的顶棚车顶滑轨驻车时最大承重20kg,行车时最大1.5kg。YU7动力强劲,全系搭载小米超级电机V6s Plus,Max版最大马力690PS,最高时速253km/h。空间方面轴距长,前备箱141L。续航上后驱版达835km,Max版3.23秒加速。智能化配置高,全系标配多种高科技设备,且上市即火爆。