小米SU7智驾更名“辅助驾驶”，我为何觉得这波操作很聪明？
近日，小米汽车调整了SU7新车订购页面中的措辞，将“智驾”更名为“辅助驾驶”。这一变化不仅符合国家最新出台的相关法规，也体现了小米在智能驾驶领域更加谨慎和负责任的态度。
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小米汽车陷舆论风暴，雷军告别“新手保护期”
小米汽车近期陷入多起舆论风波，从车祸事故到产品宣传争议，销量首次出现负增长。雷军罕见沉默一个多月后发声，坦言情绪低落，并表示小米已告别‘新手保护期’。
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小米汽车产能之困：数十万准车主等待，友商环伺之下何时破局？
小米YU7开启全国交付，众多准车主翘首以盼，然而产能不足成了难题。友商们纷纷盯上了这块市场，小米该如何应对？这篇文章带你深入了解。
小米YU7宝石绿“撞脸”法拉利？网友：年轻人的第一台超跑SUV来了！
小米汽车近日官宣YU7新增宝石绿配色，并计划于2025年6-7月正式上市。该车因外观酷似法拉利Purosangue引发广泛讨论，预计售价30-40万元。文章围绕YU7的设计风格、技术创新、市场定位及网友评价展开深度解析。
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雷军的YU7来了，小米汽车SUV能否再掀热潮？
小米YU7作为小米汽车第二款新车，自亮相以来便引发广泛关注。本文从YU7的设计风格、发布时间、命名含义、市场挑战等多个角度进行深度解析，结合雷军近期动态与行业趋势，探讨这款中大型SUV是否能延续SU7的热度。
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小米汽车延保服务限时优惠，我为何觉得这波操作真香？
作为一名小米SU7车主，近期关注到小米汽车推出了一项针对已提车用户的延保服务限时优惠活动，从即日起至2025年7月17日，所有车主均可享受统一优惠价格购买延保服务。这项政策不仅提供了灵活的延保期限选项（1年、2年或3年），还可将车辆保修期延长至最长8年或16万公里，并且延保权益支持随车转让。
雷军的智驾提醒：方向盘别脱手，安全才是王道
作为一名关注智能驾驶技术发展的普通消费者，他深刻理解雷军多次强调‘智驾不要脱手方向盘’的重要性。这不仅是对当前技术现状的真实反映，更是对未来出行安全的深切关怀。从小米SU7 Ultra的发布到行业内的多方合作，雷军始终将用户安全置于首位，同时也表达了对未来智驾技术的信心与期待。
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雷军亲口回应：小米造车不玩油车，智能生态才是未来！
小米集团创始人雷军在接受采访时表示，小米暂无计划进入燃油车市场，并分享了小米SU7销售数据、YU7量产进度、玄戒O1芯片技术突破及智能制造布局等关键信息。文章以第三人称视角讲述小米造车背后的故事。
小米YU7登场：雷军的“反击战”与Model Y的硬刚对决
小米YU7正式亮相，直面特斯拉Model Y的竞争，雷军亲自站台，强调其在性能与安全上的优势。文章从发布会亮点、市场背景、品牌战略等多角度解析小米YU7的推出意义。
小米汽车怒怼网络谣言：严禁诋毁竞品，呼吁消费者警惕虚假信息
小米汽车近期因网络谣言频发引发关注，官方多次发声辟谣并呼吁消费者警惕虚假信息。本文从YU7定价、销量表现、行业竞争等角度深入解析小米汽车的发展现状。