雷军的心力交瘁：小米汽车再陷困境
雷军心力交瘁，小米汽车又摊上事了。从自研芯片起步，小米汽车曾一路高歌猛进，如今却因交付量下降等问题面临新的考验。
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小米汽车YU7：顶棚车顶滑轨承重能力解析
小米汽车YU7的顶棚车顶滑轨驻车时最大承重20kg，行车时最大1.5kg。YU7动力强劲，全系搭载小米超级电机V6s Plus，Max版最大马力690PS，最高时速253km/h。空间方面轴距长，前备箱141L。续航上后驱版达835km，Max版3.23秒加速。智能化配置高，全系标配多种高科技设备，且上市即火爆。
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小米YU7 Max谍照曝光，碳纤维细节惊艳全场！
小米YU7 Max车型谍照曝光，汽车中控/后扰流/鸭尾/后视镜等处均应用碳纤维，延续了小米家族经典设计语言，搭载800V高压平台，预计6月底上市。
【IT之家图赏】小米 YU7 Max「宝石绿」实拍：豪华高性能 SUV，专为时代精英打造，御风而行
小米YU7全新宝石绿配色车型近日发布，灵感源自哥伦比亚绿宝石，采用双层色漆工艺，展现高级质感。作为小米汽车第二款产品，YU7定位豪华高性能SUV，兼具科技美感与智能驾驶体验。
雷军的YU7来了，小米汽车SUV能否再掀热潮？
小米YU7作为小米汽车第二款新车，自亮相以来便引发广泛关注。本文从YU7的设计风格、发布时间、命名含义、市场挑战等多个角度进行深度解析，结合雷军近期动态与行业趋势，探讨这款中大型SUV是否能延续SU7的热度。
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小米回应车祸致3死事件6大质疑：真相与责任的较量
他通过分析福建泉州发生的严重交通事故，揭示了小米汽车SU7 Ultra在高速行驶中的安全隐患，并结合六大质疑点深入探讨了事件背后的真相与责任。
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雷军对绿牌“出手”，新能源车牌设计大起底
雷军推出小米SU7 Ultra，引发对新能源车牌设计的新思考。本文从普通车主视角出发，探讨绿牌与其他车牌设计的现状及未来趋势。
从宁德时代到时代北汽：我见证的汽车合资新篇章
本文从小明的视角出发，详细解读了宁德时代、北汽和小米汽车合资公司更名为“时代北汽”的背景及意义，展望了公司在技术创新、用户体验和可持续发展方面的未来发展方向。
如何评价小米集团2024Q3财报数据？小米汽车是否已经走上正轨？
小米集团2024年第三季度财报数据表现优异，小米汽车提前完成10万台交付目标，展现出强大的市场竞争力。本文将深入分析小米集团的财务表现和小米汽车的发展前景。
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小米YU7车主惨遭水泥车撞击，背后真相令人揪心！
讲述了多起涉及小米汽车的交通事故，从不同角度剖析了事故背后的原因，包括家属反应、市场反应等。