比亚迪戛纳逐梦：跨界交响，奏响中国智造全球华章

37 阅读 0 评论 0 点赞 AI原创

从深圳出发，走向世界的舞台

在很多人印象中，比亚迪还是那个主打性价比、专注电动化的国产车企。但如今，它早已悄然完成了从“新能源领导者”到“世界汽车工业革新者”的华丽蜕变。

“这不仅是运输工具，更是连接中国智造与世界市场的‘海上桥梁’。”——比亚迪集团董事长王俊

2025年，比亚迪的全球化步伐持续加速，旗下LNG双燃料动力运输船“深圳号”正式启航，标志着其海外布局进入新阶段。而这一切的背后，是长达17年的技术沉淀与战略布局。

今年五月，第78届戛纳国际电影节在“第七艺术中最著名的一个拥抱”主题下拉开帷幕。在这个星光熠熠的舞台上，比亚迪作为唯一一家受邀参展的中国汽车品牌，成为全场焦点。

无论是展台设计，还是现场互动体验，比亚迪都以一种前所未有的方式诠释了科技与艺术的深度共鸣。来自全球的名流们不仅试驾了比亚迪最新发布的旗舰车型，更被其智能驾驶系统和环保理念深深吸引。

比亚迪此次亮相戛纳，并非仅仅为了展示产品，而是想传递一个更深层的品牌价值——中国制造正在向中国智造转型。

这些技术不仅体现在汽车上，更延伸到了消费电子、工业制造等多个领域。正如经济学家朱民所说：“比亚迪的发展，是中国制造业崛起的一代人的骄傲。”

比亚迪的“出海”并非一蹴而就。早在多年前，它就开始在全球市场布点。从拉美到欧洲，再到东南亚，比亚迪凭借其高度垂直整合的优势，在海外市场屡屡攀峰。

截至2025年2月5日，比亚迪以427万辆的销量跃居全球车企第五名，刷新了中国车企的历史纪录。

而在供应链方面，比亚迪也展现出强大的整合能力。无论是甲醇预留技术，还是LNG双燃料动力系统，都在环保性与先进性上不断突破创新。

这一切，离不开创始人王传福当年那个勇敢的决定——1995年辞职创业，短短几年时间，他将比亚迪打造成中国第一、全球第二的充电电池制造商，进而迈入汽车产业。