最近,贵州毕节一条关于"男子酒后使用辅助驾驶功能在高速上睡着"的新闻冲上了热搜,引发了广大网友的热烈讨论。
“自动驾驶不是万能的,醉驾更是大忌,谁敢赌命?”
事件回顾
根据官方通报,事情发生在某日深夜,一名男子在饮酒后驾驶车辆驶入高速公路,并开启了车辆的智能辅助驾驶系统。随后,该男子竟然在高速行驶过程中睡着了,车辆完全处于无人控制状态。
幸运的是,交警及时发现并拦截,避免了一起可能造成严重后果的交通事故。
处理结果
经检测,涉事男子血液酒精含量已远超法定标准,属于醉酒驾驶。目前,其驾驶证已被依法吊销,且将面临刑事责任的追究。
这一事件再次敲响了警钟:智能驾驶≠无人驾驶,更不能成为逃避法律责任的挡箭牌。
类似事件频发,网友热议不断
其实,这并非个例。就在不久前,广东、江苏、湖南等地也接连发生了多起因误用或滥用智能辅助驾驶功能而引发的事故。
- 广东云浮:男子在高速上边开车边睡觉,靠智驾行驶超过100公里,最终被交警查获。
- 江苏南京:司机饮酒后开启辅助驾驶导致车辆失控,撞向收费站。
- 湖南郴州:驾驶人方某因分心未察觉方向偏移,慌忙接管时操作不当,车辆侧翻。
这些案例都在提醒我们一个道理:
“辅助”≠“自动”,手不能松方向盘,眼不能离前方路。
为什么总有人敢这么干?
很多人对“自动驾驶”存在误解,认为只要开了这个功能就可以放手不管。但现实是残酷的——现在的所谓L2级、L3级辅助驾驶,仍然需要驾驶员随时准备接管。
特别是在高速公路上,车速快、路况复杂,任何一点小失误都可能导致灾难性后果。
以下是几个常见误区:
- 喝了点酒也能开辅助驾驶:错!酒精会严重影响判断力和反应速度。
- 辅助驾驶可以长时间脱手:错!很多车型都有脱手监测机制,一旦发现不扶方向盘就会报警甚至断电。
- 智能驾驶就是无人驾驶:错!目前没有任何一款量产车真正做到了全场景无人驾驶。
老司机建议:别拿生命试科技
作为一位经常跑高速的老司机,我真心奉劝大家:别把高科技当成救命稻草,它只是辅助工具。
以下几点请牢记:
- 喝酒千万别碰方向盘,哪怕你车上装的是特斯拉FSD。
- 长途驾驶要休息好,困了就停服务区,别指望车子替你开。
- 遇到突发情况,第一时间人工接管,别等系统反应。
结语
这次毕节事件虽未造成人员伤亡,但它像一面镜子,照出了当前部分驾驶者对智能驾驶技术的盲目信任与错误认知。
希望相关部门加大宣传与监管力度,车企也在软件层面加强脱手警告机制,同时我们每一个车主也要有自己的安全意识,别让“辅助”变成“帮凶”。
—— END ——
发表评论 取消回复