何小鹏：全新P7定价低，汽车行业竞争加剧

文章导读

• 1. 背景介绍
• 2. 何小鹏的观点
• 3. 市场竞争分析

一、背景介绍

近日，小鹏汽车发布了全新P7，引发了广泛关注。在各种媒体报道中，我们可以看到关于这款新车的一些关键信息。小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏在接受采访时透露了许多重要观点。

二、何小鹏的观点

何小鹏在接受界面新闻等媒体采访时指出，全新小鹏P7的目标是在同级轿车品类中进入前三名，为此已经做好了相应的产能准备。他强调，随着模块化做得越来越好，未来造车企业的产能能力会越来越强。

关于全新P7的定价，何小鹏表示这是综合考虑了毛利率、产品技术、颜值质量、用户及客户等多方面的因素，并且结合整体市场环境做出的决定。他认为一旦定价就不应该随意更改价格。

三、市场竞争分析

当前汽车行业竞争激烈。第三方平台数据显示，在20万元以上轿车这一细分市场中，月销量排名前三的车型分别是小米SU7、特斯拉Model 3等。小鹏汽车面临着强大的竞争对手。

然而，小鹏汽车有着自己的优势。随着MONA等主力车型的持续热销，以及全新P7被寄予厚望，小鹏汽车提高了月交付量的预期。何小鹏曾表示，预计从今年9月开始，小鹏汽车的月交付量将会稳步增长。

全新小鹏P7在上市前夕就备受关注。8月26日，小鹏汽车新总部——小鹏科技园正式亮灯，这座以“X”造型亮相的科技园区成为了广州新能源产业的新地标。同时，广州塔及全国多城户外大屏同步点亮小鹏P7上市预告，排面十足。

全新小鹏P7共有4款Ultra版本车型，售价区间为21.98万~30.18万元。这款车在外观上采用了全新的XMART FACE家族设计语言，配备了行业首个纯平无按键方向盘等独特设计。

不过，小鹏汽车也存在一些挑战。其低价车型销量占比较大，单车平均收入有所下降，品牌溢价能力面临考验。在这种情况下，全新P7被视为小鹏重塑品牌形象的关键一步。不设预售价的策略也让业界看到了小鹏的与众不同。

展望未来，小鹏汽车预计第三季度的交付量将达到11.3万至11.8万辆，总收入预期为196亿至210亿元，显示出公司对未来发展的信心。