导读：小米汽车调整账期｜雷军的盈利时间表｜汽车行业账期现状｜海外业务增长引擎
小米汽车支付账期统一至60天
在近期的一次投资者大会上，小米集团创始人雷军宣布，小米汽车将对供应商的支付账期统一为60天内完成。这一举措在业内引发了广泛关注，尤其是在当前汽车行业普遍延长账期、资金链紧张的大背景下。
据《界面新闻》报道，目前大多数车企通过商业汇票或电子应收账款凭证等方式，将账期拉长至半年以上，甚至更久。这种做法虽然缓解了整车厂的资金压力，却让零部件供应商陷入困境，许多企业因此面临现金流断裂的风险。
而小米此次的“反向操作”，或许正是其构建供应链生态、提升合作伙伴信心的重要一步。
雷军的盈利时间表：2025年Q3/Q4实现盈利
在6月3日的小米投资者大会上，雷军明确表示，小米汽车业务将在2025年第三或第四季度实现盈利。这一预测被外界视为小米向资本市场释放的重大利好信号。
根据小米2025年第一季度财报数据，小米智能电动汽车收入达到181亿元，环比增长10.7%，经营亏损收窄至5亿元，毛利率高达23.2%。这些数字表明，小米汽车正在逐步走出初期投入阶段，进入稳健发展的轨道。
“如果雷军的预言成真，那么小米汽车将以交付不到两年的速度完成盈利，这比特斯拉快了整整五年。”——来自ZAKER的分析评论
汽车行业账期现状：普遍拉长，供应商承压
近年来，汽车行业普遍存在应付账款延期支付的问题。多家零部件供应商透露，他们的回款周期已被拉长至半年以上，部分企业甚至需要等待一年才能拿到货款。
一位电驱系统供应商曾向《智驾网》透露：“现在整个产业链都在压缩现金流，我们不仅要面对原材料上涨的压力，还要承受客户账期延长带来的财务风险。”
小米此举无疑打破了行业惯例，展现出其对供应链管理的新思路。有业内人士认为，此举不仅能增强供应商信心，还能提高整体生产效率和产品品质。
海外市场：小米AIoT与手机业务的双轮驱动
除了汽车业务外，小米的国际业务也在加速布局。小米国际业务部总裁曾学忠指出，海外市场将成为小米未来营收倍增的核心驱动力。
公司目标是通过高端智能手机销量翻倍与AIoT收入增长三倍，来实现海外收入翻倍。瑞银等机构也纷纷上调对小米智能手机及AIoT板块的增长预期。
小米汽车的未来挑战
尽管前景乐观，但小米汽车仍需面对激烈的市场竞争和高昂的研发成本。雷军透露，小米已开始投资研发机器人领域，并在汽车工厂试用相关技术，同时还在开发自研汽车芯片。
此外，关于小米YU7的价格问题，雷军澄清称，“售价不可能是网传的23.59万元”，正式定价将在开售前一两天公布。这也反映出小米在定价策略上的谨慎态度。
总体来看，小米汽车正以超乎寻常的速度追赶行业领先者，其能否如期实现盈利，将是未来几个月的关键考验。
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