小米SU7卖爆背后：产品力才是硬道理，卢伟冰信心满满谈未来布局

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小米SU7销量奇迹：2.3万台锁单背后的市场热度

最近几天，关于小米SU7的消息频频刷屏。根据小米集团发布的2025年第一季度财报电话会内容，截至5月26日，小米SU7 Ultra的最新锁单数已经超过了2.3万台，远远超出预期。

这个数字的背后，是消费者对小米品牌信任度的提升，也是产品力的真实体现。作为小米进军智能电动汽车市场的首款车型，SU7自上市以来累计交付量已达25.8万台，仅在2025年第一季度就交付了75869台，环比增长达到8.9%。

这不仅是一组亮眼的数据，更意味着小米在新能源汽车领域迈出了坚实的一步。

在谈到小米SU7为何能取得如此成绩时，小米集团合伙人、总裁卢伟冰表示：“SU7之所以能卖爆，靠的是强大的产品力。”

这句话看似简单，实则蕴含着小米在产品研发上的巨大投入与坚持。从设计到配置，从续航能力到智能化体验，SU7几乎每一项都做到了极致。

“SU7发布这么久，一款都没有是SU7的对手。”——卢伟冰

这种自信并非空穴来风，而是基于市场反馈和用户口碑。SU7不仅没有降价计划，反而继续保持高定价策略，这也说明其市场认可度极高。

随着小米即将推出的新车型YU7，外界开始担心这款新车是否会冲击SU7的销量。毕竟YU7全系标配激光雷达、全景显示天际屏、长续航以及800V平台等高端配置，产品力同样不容小觑。

但卢伟冰对此并不担心。他表示：“YU7虽然配置强大，但我们并不认为它会对SU7造成影响。因为SU7的产品力本身就已经足够强。”

对于价格问题，卢伟冰也给出了明确回应：“现在还没定完，不方便谈价格。但可以肯定的是，产品竞争力强是核心，盈利只是结果。”

值得一提的是，目前已有超过三倍于SU7首发时期的潜在用户关注YU7，这意味着小米未来的市场空间依然广阔。

除了汽车业务，小米在AI领域的布局也备受关注。卢伟冰透露，预计今年整个集团的研发费用将达到300亿元，其中大约四分之一将投入到AI相关技术的研发中。

他认为，在未来的AI时代，小米拥有天然优势：庞大的用户基础、丰富的使用场景以及强大的数据积累，这些都是构建AI生态的关键要素。

“我们不会把盈利当作目标去追求，而是通过不断提升产品力，自然实现商业价值。”卢伟冰如是说。

从小米SU7的热销到YU7的未发先热，再到AI领域的持续加码，小米正在用实际行动证明：产品力才是赢得市场的根本。

在这个竞争日益激烈的新能源汽车市场中，小米凭借扎实的技术积累和敏锐的市场洞察，正一步步走向属于自己的舞台中央。