导读:事故现场 | 村民目击 | 违规载客 | 安全反思


作为一个经常关注户外新闻的自媒体人,我对近期发生的这起贵州游船侧翻事故深感震惊。2024年12月2日,贵州省黔东南州从江县境内的平正河上,一艘民船在运送13名乘客时发生侧翻,造成8人死亡、5人获救。这不是第一次类似的悲剧,但每一次都让人揪心不已。


事故现场:平静河流下的致命风险

据央视新闻和新华社报道,当天上午9点30分左右,平正河背雷水电站附近水域,一艘原本用于乡镇自用的小型船只在运送乘客时突然侧翻。船上共有13人,最终仅5人成功自救或被救援队救出,其余8人不幸遇难。

我查阅了多篇相关报道,发现事发地点并非正规渡口,而是一处较为隐蔽的民间过河点。村民们表示,平时为了方便采药、赶集或者走亲访友,会乘坐这种简易船只往返两岸。

贵州平正河事故现场俯瞰图

村民目击:他们只是想过河采草药

据新京报记者报道,有当地村民透露,事发当时,这些人正是准备过河去采集中草药。由于山路绕行不便,选择坐船成了最直接的方式。

“我们这里很多老人靠采草药补贴家用,船是村里自己造的,平时也有人帮忙撑,没想到这次出了事。”一位不愿透露姓名的村民说道。

这艘船虽然不是第一次载人,但显然没有经过任何专业认证或监管。它原本只是用来运输物资,却因需求变质为“非法营运工具”。


违规载客:超载+无证=灾难伏笔

官方初步调查显示,该船只存在严重问题:一是违规从事载客经营活动,二是严重超载。原本只能承载几人的小船,竟然挤进了13个人,几乎翻倍。

更令人痛心的是,属地政府对这类“自用船舶”的管理存在明显漏洞。虽然不属于正式运营船只,但在实际使用中已经承担了公共运输功能,却没有相应的监管机制。

事故船只结构简图及人员分布示意图

安全反思:谁来守护我们的水上生命线?

这起事故并不是孤立事件。早在今年4月,河北卢龙县也曾发生一起“三无”船舶倾覆事故,导致12人死亡;同年8月,贵州六枝特区牂牁江也曾发生客船侧翻,造成多人伤亡。

这些案例都有一个共同点:都是发生在非正规航道或非专业运营的水域。随着短视频平台的兴起,一些“野生景点”、“探险打卡点”被大量推荐,吸引了不少游客前往体验。但这些地方往往缺乏基本的安全保障。

作为内容创作者,我也在思考:我们在分享美景和冒险的同时,是否也应该提醒大家注意潜在的风险?是否应该呼吁平台加强对危险行为的审核与引导?

最后,我想说的是,生命的代价太过沉重。希望相关部门能真正重视起这些“灰色地带”的安全管理,也希望每一位出行的朋友都能提高自我保护意识,别让一次普通的过河,变成一场无法挽回的悲剧。

群众自发组织悼念活动

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