哪吒汽车被申请破产？从销冠到“生死竞速”的背后真相

导读：曾经的新势力销冠，如今却陷入资金链断裂、APP断网、工厂停产的风波。本文将带您深入了解哪吒汽车为何走到这一步，以及它未来的命运将如何演变。

一、App崩溃引发信任危机

就在5月初，不少哪吒汽车车主在社交平台纷纷发声，表示哪吒汽车手机APP断网、官网无法访问，甚至连车辆的远程操作功能也无法正常使用。这一连串的技术故障让车主们措手不及，甚至有人被困在车外，场面一度尴尬。

不过好消息是，截止到目前，哪吒汽车官网已经恢复正常访问，APP的各项页面也逐步恢复了正常。对此，哪吒方面回应称此次故障与流量欠费无关，并强调技术部门在五一假期期间一直有人值守，不存在无人看管的情况。

二、早有端倪：裁员、降薪、供应商纠纷不断

其实早在2024年10月，哪吒汽车就因经营困境开始频繁爆出负面新闻——大规模裁员、降薪、拖欠供应商货款、停工停产等消息接踵而至。

同年12月，公司高层也发生变动，张勇不再担任CEO转任公司顾问，方运舟接棒成为新任掌门人。这一系列人事调整和战略调整的背后，透露出企业内部管理的动荡。

更令人担忧的是，早在3月20日左右，哪吒汽车在上海总部召开了供应商大会，试图通过债转股等方式化解债务危机。然而，若多数供应商接受债转股，个别诉讼可能面临执行困难；反之，若供应商认为哪吒已具备《中华人民共和国企业破产法》第二条规定的破产条件，如资不抵债，则可申请其破产清算。

三、融资计划能否救场？30亿到账成关键

据一位接近哪吒汽车的知情人士透露，在债务问题解决后，E轮融资中领投方投资的30亿元会到账。但这位知情人也坦言，这笔资金的前提是“化债”，投资人不会用这笔钱去填补以前的债务窟窿。

按照计划，这30亿元将在4月份到账，届时是否能真正缓解哪吒的资金压力，仍是未知数。毕竟在此之前，已有媒体曝出哪吒位于桐乡、南宁、宜春的三大国内工厂停摆的消息，员工也被大量裁撤，整个企业仿佛进入了一个“休眠”状态。

四、影响深远：网约车司机群体首当其冲

哪吒汽车作为新能源汽车市场的重要玩家，拥有庞大的用户基础，尤其是网约车司机群体。一旦哪吒真的陷入破产边缘，将直接影响数以万计的网约车司机的生计。

对于他们而言，哪吒不仅是一辆车，更是赖以生存的工具。如果售后服务中断、配件供应短缺、软件更新停滞，这些司机将面临巨大的运营风险。

此外，根据哪吒此前赴港IPO的申请书及企查查历次融资信息显示，哪吒的股权结构复杂，背后牵扯多方资本利益。这也意味着，哪吒的命运不仅关乎企业本身，更牵动着资本市场的一根敏感神经。

五、未来何去何从？哪吒还能翻盘吗？

虽然目前哪吒汽车仍未正式进入破产程序，但从种种迹象来看，这家曾风光一时的企业正站在悬崖边缘。

一方面，官方仍在努力争取30亿元融资到账，另一方面也在积极与供应商沟通，试图通过债转股的方式缓解资金压力。但这一切是否来得及，还需要时间给出答案。

可以肯定的是，哪吒汽车的这次危机，给整个新能源汽车行业敲响了警钟。即便是曾经的“销冠”，也可能因为资金链断裂、管理混乱、供应链危机等问题一夜之间陷入泥潭。

结语：哪吒的“重生”之路有多远？

从App崩溃到官网瘫痪，从裁员降薪到工厂停产，哪吒汽车的每一步都牵动着无数车主和从业者的神经。它是否能在30亿元到账前挺住？是否能重新赢得消费者的信任？这场“生死竞速”还在继续……