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在小米 SU7 Ultra 挑战纽北赛道的同时,雷军也正经历着人生中一段极为特殊的时期。从高强度工作节奏到身体状态的透支,再到舆论场中的压力,这位年过半百的企业家,用行动诠释了什么是真正的坚持。


雷军的艰难时光

2025年的春天,对于小米创始人雷军来说,并不轻松。就在不久前,他亲自透露:“过去一个多月是我最艰难的时间。”这句话背后,藏着太多未被公开的故事。

自从小米宣布进军智能电动车领域以来,雷军便几乎将全部精力投入到造车事业中。据内部员工透露,公司对员工的工作时间要求极高,平均每天工作时长超过11.5小时,甚至有团队日均工时达到14-15小时。在这种高压环境下,雷军本人更是以身作则,几乎全年无休地奔波于各地。

今年3月,雷军曾连续6天辗转北京、武汉、仙桃、博鳌四地,行程跨越数千公里。这样的节奏,即便是年轻人都难以承受,更何况是一位年过半百的企业家。

雷军在会议中神情疲惫

SU7 Ultra 挑战纽北赛道

尽管身心俱疲,雷军依然没有停下脚步。5月8日,他在社交媒体上透露,小米 SU7 Ultra 量产版正在挑战纽北赛道。这是小米汽车迈向全球市场的重要一步。

早在3月,小米车手阿灿就已经带着 SU7 Ultra 抵达纽北赛道进行测试。这不仅是一次技术实力的展示,更是一次品牌影响力的考验。雷军对此高度重视,亲自关注每一次测试结果,并不断优化产品细节。

有网友留言问他:“你多久没健身打卡了?”雷军回应称:“我会尽快恢复。”这句话,既是对网友关心的回应,也是对自己的一种承诺。

小米SU7 Ultra 在纽北赛道疾驰

健身打卡与个人愿望

事实上,在年初的时候,雷军曾许下三个愿望:一是2025年交付30万辆车;二是希望有更多时间旅行并亲自测试小米汽车;三是完成健身房打卡100次。

如今看来,前两个愿望已经逐步实现,但第三个愿望却迟迟未能兑现。高强度的工作节奏让他的健身计划一再搁置。不过,雷军并没有放弃,他表示会尽快恢复健身打卡,这也让不少粉丝感到欣慰。

在社交平台上,许多网友纷纷留言鼓励他:“雷总加油!”、“别太拼了,注意身体!”这些温暖的话语,或许正是支撑他继续前行的动力。

雷军在健身房锻炼旧照

小米手机重回第一的背后

除了造车的压力,雷军还要面对来自手机业务的竞争。根据 Canalys 最新数据显示,2025年第一季度,中国智能手机市场出货量达7090万部,小米凭借强劲表现重回市场份额第一。

这一成绩来之不易。华为、vivo、OPPO 和苹果都在激烈竞争中不断提升自身实力,而小米能够在如此激烈的环境中脱颖而出,离不开雷军和整个团队的努力。

当有人问及“时隔十年小米手机重回第一”的感受时,雷军感慨万千:“无比感慨,还要继续努力。”短短一句话,道出了他对未来的期待与责任。



结语:雷军的这段艰难时光,不仅是个人的挑战,更是整个小米生态的一次试炼。无论是 SU7 Ultra 的赛道挑战,还是手机市场的重新登顶,亦或是他个人生活的调整,都让人看到了一个企业家的坚韧与执着。期待他早日走出低谷,重返意气风发的状态,带领小米创造更多奇迹。

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