上海无人出租车要来了
嘿,大家有没有想过有一天能在上海街头坐上无人出租车呢?最近啊,这个梦想可能就要成真啦!
就拿百度来说吧,他们在Apollo Day 2024上发布了全球首个支持L4级自动驾驶的大模型Apollo ADFM,还搭上了萝卜快跑第六代无人车。这个大模型可是把感知、决策、规划等模块都整合在一个神经网络里了,厉害得很呐!想象一下,未来的某一天,你站在上海街头,招手就能拦下一辆没有司机的出租车,是不是感觉特别酷炫呀?
而且不止是百度哦,像小马智行、哈啰这些企业也在Robotaxi(自动驾驶出租车)赛道上展开了各种动作。很多车企、出行平台还有自动驾驶企业早就入局了这个赛道,还在市场拓展、商业变现方面取得了不少进展呢。
再看看特斯拉,他们也在这个领域有所尝试。虽然之前曝光的消息说是要推出无人出租车,结果却是一些Model Y变身为Robotaxi投入了使用。不过这也算是迈出了一步嘛!
中国企业的海外布局
值得一提的是,咱们中国的自动驾驶企业也不甘示弱。像萝卜快跑、小马智行和文远知行这些企业,纷纷把触角伸向了中东、欧洲乃至全球市场。这就使得Robotaxi成为了中国科技“出海”的一张新名片呀!
不过呢,也有分析师指出,在欧洲地区推出Robotaxi是个不错的买卖,毕竟那里的出租车人工成本比较高。看来我们的企业在海外还是有不少机会的。
百度更是打算把自己的自动驾驶出租车服务扩展到欧洲市场,据说已经在探索将萝卜快跑扩展到瑞士和土耳其等地了。这可真是一个大动作啊!
未来的发展前景
在北京亦庄这样的自动驾驶示范区内,打自动驾驶出租车已经成为了很多当地居民生活的一部分了。现在这些车里还是会有一些安全员,按照计划,今年上半年北京市将会实现“整车无人”载客商业化试点,这可是自动驾驶领域的一个重要突破呢。
很多人关心什么时候在上海也能坐上这样的无人出租车呀。有些代表就在市人代会上提出了建议,希望上海能够加快推进自动驾驶出租车的示范运营,继续保持在这个领域的领先地位。
总之呢,上海街头无人出租车的到来似乎已经是板上钉钉的事情了。这背后有着这么多企业和机构的努力,相信未来我们会在更多的城市看到无人出租车的身影,享受到更加便捷、智能的出行体验。
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