导读： 小米YU7 vs Model Y：空间优势全面碾压 | 雷军的“离谱”目标：挑战Model Y销量神话 | 价格争议：19.9万不可能，三十几万才合理
小米YU7 vs Model Y：空间优势全面碾压
6月26日，小米CEO雷军在微博上晒出了一组数据，直接将小米YU7与特斯拉Model Y以及保时捷卡宴进行空间对比。数据显示，在使用1.88米假人测试的情况下，小米YU7在前排头部、后排头部和膝部，以及后排横向空间等多个指标上都领先于这两款竞品车型。
这组数据不仅让不少网友感叹：“原来国产车也能做到这种程度！”也让人对即将正式上市的小米YU7充满了期待。毕竟，Model Y作为全球电动车市场的销量冠军，一直以来都是各大车企争相模仿的对象，而小米YU7却敢于正面硬刚，并且在关键的空间参数上实现超越，确实令人刮目相看。
“好的。”这是雷军在微博中对新款特斯拉Model Y的评价，同时他还留言打出了小米YU7的名字。
雷军的“离谱”目标：挑战Model Y销量神话
面对外界关于小米YU7是否有机会超过Model Y在国内销量的问题，雷军毫不掩饰自己的野心。他在回应中表示：“Model Y是行业公认的‘史诗级神作’，连续多年全球销冠，击败一轮又一轮的挑战者，非常厉害！但我们依然制定了‘离谱’的目标：小米YU7要继续挑战Model Y！”
从产品力的角度来看，雷军显然对自己的新车充满信心。他提到，小米YU7不仅在外观设计、智能座舱、自动驾驶等方面进行了全面升级，还在用户体验层面做了大量优化。可以说，这是一台真正意义上的“科技旗舰SUV”。
价格争议：19.9万不可能，三十几万才合理
在5月22日的小米15周年战略新品发布会上，小米YU7迎来了预发布。发布会现场，雷军直言不讳地回应了外界关于定价的猜测。有消息称小米YU7或将定在19.9万元，但雷军当场辟谣：“不要这么想，不可能的，对标Model Y的配置，没有三十几万绝对下不了台的。”
这也意味着，小米YU7将不会走低价路线，而是以高端形象进入市场。对于这一策略，不少业内人士认为，小米是在用“高举高打”的方式来树立品牌价值，尤其是在新能源汽车市场竞争日益激烈的当下，只有真正拿出诚意的产品，才能赢得消费者的认可。
值得一提的是，在发布会最后，大屏上甚至直接打出了“Xiaomi YU7 vs Model Y”的标语，并频频放话称小米YU7较Model Y“高了好几个档次”。这种直面竞争的态度，也让整个发布会充满了火药味。
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