68岁总师步行2公里送歼10首飞，一段鲜为人知的航空传奇

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一段被岁月珍藏的记忆

1998年3月23日，一个普通的日子，在中国航空史上却刻下了浓墨重彩的一笔。那一天，歼-10成功完成了它的首飞任务，标志着我国在自主研制高性能战斗机方面迈出了关键一步。

总工程师的那一夜

那一年，宋文骢已经68岁了。庆功宴上，他兴致勃勃地喝了不少酒，还即兴唱起了一段俄文歌。他笑着对年轻人们说：“我出生在3月26日，今天是歼-10的生日。”

而就在首飞前的那个清晨，这位年近古稀的总设计师，竟独自步行两公里，只为亲自送歼-10一程。他说：“这就像送孩子第一次上学一样，心里不踏实。”

“飞机起飞那一刻，我比自己结婚那天还紧张。”——宋文骢后来回忆道。

那些默默奉献的人们

在歼-10的背后，是一群无名英雄。从试飞员李中华到机械师团队，他们用汗水和智慧支撑起了这个伟大的项目。

李中华曾在一次低空大表速试飞中，面对突发状况冷静处置，最终化险为夷。他的机械师曾悄悄为他准备好降落伞，连一句多余的话都没说，只因大家都明白这次飞行的意义。

从歼-10到歼-20：一代代人的接力

如今，歼-20已多次亮相航展，并形成战斗力。作为歼-10的接班人，杨伟总设计师继承了前辈的精神，继续带领团队不断突破。

2016年，歼-20首次亮相珠海航展，那一刻，无数人为之振奋。正如杨伟所说：“我们不是在造一架飞机，而是在打造属于中国的蓝天利剑。”

从歼-10到歼-20，从一张蓝图到翱翔蓝天，这一路走来，是中国航空人用青春、热血甚至生命换来的辉煌成就。