外卖大战白热化：京东美团血拼，用户骑手商家谁是赢家？

最近几天，打开手机点个外卖，仿佛走进了一场“价格战狂欢”。以前只在美团、饿了么上比价的我，这几天也被朋友拉去京东试了试水。没想到，这一试就彻底颠覆了我的认知——原来外卖不止是吃饭的事，更是平台之间的一场生死博弈。

这场由京东掀起的“外卖大战”，已经从最初的红包补贴，演变成了骑手福利、用户体验、商家扶持等多个维度的全面战争。而作为用户的我们，似乎成了最大的受益者……但真的是这样吗？

京东补贴掀战端，订单量暴增500万单

事情的导火索，是从4月21日那封《致全体外卖骑手兄弟们的公开信》开始的。那天，京东宣布：“所有超时20分钟以上的订单，全部免单！”听起来是不是很疯狂？可这背后的逻辑，其实非常清晰。

据业内人士分析，京东的目标很明确——迅速把订单量拉到每天至少2000万单。哪怕短期内亏损也没关系，因为这些流量可以反哺电商业务，整体战略上完全可行。

短短一周时间，京东外卖的订单量就猛增了500万单！用户们纷纷涌入，甚至包括我这样的老美团用户也开始尝试京东外卖。”

美团压力山大，用户骑手双重流失风险

面对京东的猛烈攻势，美团自然是坐不住了。毕竟它拥有庞大的用户基础和骑手团队，如果京东真的撬动了这部分资源，后果将难以承受。

有服务商透露，京东给到合作方的返点高达1.5%，地推人员甚至和当年支付宝推广“碰一碰”的是一批人。更关键的是，京东挖来了原美团核心成员郭庆（老K），直接参与外卖业务的高层决策。

这下子，美团的压力可不小。如果要跟进补贴，意味着更高的资金成本；如果不跟，用户和骑手可能会被京东高补贴吸引走。

饿了么趁机逆袭，差异化服务获关注

原本以为这场大战只是京东和美团之间的对决，没想到饿了么竟然也成功“出圈”了。作为第三方平台，它被卷入话题中心，反而获得了不少关注。

数据显示，饿了么通过与淘宝“小时达”深度合作，单月新增了200多万用户。现在不仅能点餐，还能买超市、药店的商品，品类丰富了不少，用户自然也就多了起来。

“这次大战不仅提升了行业关注度，也让饿了么重新回到了大众视野。”一位电商分析师如是评价。

骑手福利升级：五险一金+意外险齐上阵

除了用户补贴，这场大战还波及到了另一个群体——外卖骑手。

早在今年2月，京东就宣布自2025年3月起为全职骑手缴纳五险一金，兼职骑手也能享受意外险和健康医疗险。同一天，美团也表示正在搭建骑手社保体系。

看似是福利升级，实则也是平台争夺人力资源的一种手段。毕竟在这个行业里，骑手就是最核心的生产力。

用户抢便宜，商家却苦不堪言

当然，这场大战中也有不少人叫苦不迭，那就是餐饮商家。

原本平台抽成就高得吓人，现在又要面临各种补贴政策带来的波动。有的商家反映，活动期间订单量暴涨，但利润却被平台压得死死的，根本赚不到钱。

还有人直言：“这不是补贴大战，是让我们商家来背锅的节奏。”

对此，业内专家李成东指出：“低价补贴不能让商家背锅。平台之间的竞争应该建立在公平、可持续的基础上，而不是靠牺牲中小商户的利益来换取短期增长。”

结语：别让外卖大战变成“全民买单”

总的来说，这场外卖大战确实让用户尝到了甜头——红包满天飞、免单频现、配送更快了。但我们也必须清醒地看到，背后隐藏的风险也不容忽视。

平台之间的竞争本无可厚非，但如果最终让商家承担损失、让骑手承担风险、甚至让消费者在未来承担更高物价，那就不是一场良性的竞争了。

希望这场大战能推动整个行业向更高水平发展，而不是陷入“烧钱换流量”的恶性循环。