警惕！车企订单数据造假成行业潜规则？

一、车企订单数据造假现象

最近，在36KR平台上有个热搜话题：“车企为了让你买车，连订单数都开始瞎编了”。这可不是耸人听闻啊。

你看，就在前几天，成都车展热闹开场啦。好多车企都在车展之前就迫不及待地发布新车了呢。紧接着呀，他们就开始晒所谓的销售战报，“XX小时订单量突破万台”，听起来是不是很厉害的样子？
但是吧，这里面可能就有猫腻了。你想想看，小订其实就是一种意向性的订单，客户随时都可以反悔退出的。这就意味着，那些所谓的高订单量其实并不具备太强的说服力。

二、为何订单造假备受关注

有人就好奇了，这在车卖家看来不是很正常的事儿嘛，怎么突然就成了热点呢？原因很简单呀，现在汽车市场竞争特别激烈。如果一款新车预售或者上市时，公布的订单数据没个几万单，那在汽车圈都没法好好混下去咯。所以呢，大家就看到几乎所有的车企都在拼命往上报高的订单数。

而且啊，这种情况已经不是个别现象了。有不少博主就曝光了一些车企在新车小订数据上动手脚的情况，这一下子就像扔了个炸弹一样，引发了巨大的风波。

再看看其他方面，像一些所谓的“0公里二手车”，它们的来源也挺有问题的。有的是出口钻空子，先在国内上牌当作“新车”，然后转头当“二手车”出口，以此来绕开监管和高额关税套利；还有的是车企为了冲销量，自己注册新车当成二手车之类的操作。

三、车企回应及影响

面对这些质疑，很多车企也做出了紧急回应。不过呢，大家心里也都明白，这其中到底有多少水分，恐怕只有车企自己最清楚。

这种订单数据造假的行为，对于整个汽车行业来说可不是好事。它会让消费者对其真实的数据产生怀疑，破坏市场的诚信体系。而且对于那些真正用心做产品、靠真实业绩发展的车企来说，也是一种不公平的竞争。

所以啊，咱们消费者在购车的时候也要多留几个心眼，别光看着那些漂亮的订单数字就被忽悠了，还是要多去了解了解真实的市场反馈和其他相关信息才行呀。