丰田燃油车策略大转变，从嘴硬到妥协

导语

一直以来，丰田在燃油车方面都有着自己独特的坚持，甚至一度给人一种“嘴硬”不放弃燃油车的感觉。然而，随着时间推移和市场变化，这家全球知名的汽车巨头似乎也开始动摇了。

曾经的坚持

在过去很长一段时间里，丰田始终坚信燃油车有着其独特的优势和不可替代的地位。即使面对新能源汽车浪潮的冲击，他们依旧按照自己的节奏前行。像在一些大型车展上，丰田展出的所谓电动汽车，其中不少竟然是燃油车伪装而成的。（）这引发了人们的质疑，“都到了这个时候，丰田还在戏弄人，实在令人感到傲慢”，类似的讨论充斥着网络空间。

面临的困境

不过，在多个市场上，丰田开始遭遇重重困难。在日本本土，由于认证违规被调查，不仅生产受到影响，还遭受了信任危机，直接导致利润大幅减少，高达3331亿日元。（）而在中国市场，情况也不容乐观。竞争愈发激烈，销量下滑，价格体系也无法维持，使得在中国市场利润减少了1148亿日元。

尝试的改变

面对这些困境，丰田也在努力寻求改变。例如，推出所谓的“时光焕新计划”。该计划对存量市场起到了一定的激活作用，（）在今年3月份，一汽丰田电动化车型销量达到了36,248辆，占总销量的51%，增速在合资品牌中位列首位。同时，高端化进程也在加快，TNGA - K平台车型销量36,667辆，同样占比51%。

此外，为了应对市场竞争，2025年开年，丰田汽车在中国市场打响了价格战，主力车型降价幅度达到15% - 20%。这一举措在短时间内确实取得了一定的效果，降价首周，丰田在华销量同比增长40%，展厅客流量激增。但是，竞争对手们很快就跟进了这一策略，使得丰田面临新的挑战。

未来的方向

未来，丰田或许会在不同市场采取不同的策略。有消息透露，丰田汽车很可能在北美市场停售燃油车，转而主推混合动力车型。（）而在其他地区，他们也会继续探索适合当地市场需求的发展道路。

总的来说，从曾经的坚守到如今的逐渐转变，丰田正面临着前所未有的考验。能否在这场汽车产业变革中成功转型，还有待时间的检验。