一、马斯克的表态

马斯克在最近的特斯拉财报电话会议上说道:“我认为我对特斯拉的控制应该足以确保它朝着好的方向发展,但又不能过多,这样我发疯了还可以被赶出去。”

在他看来,这是件很重要的事情,因为若他的持股比例太低,就容易被股东们赶下台。

二、特斯拉面临的挑战

目前特斯拉面临不少压力,在未来的几个季度里可能会更加艰难。虽然特斯拉的自动驾驶辅助系统Autopilot有了新的安全数据,但这似乎并未完全打消外界对其的一些担忧。

而且特斯拉还面临着交付量下降、价格战以及政策变化等多方面影响。此外,加州州长纽森推动的电动车补贴计划也将特斯拉排除在外,这让马斯克很是不满。

三、马斯克的努力

为了应对这些情况,马斯克可谓是费尽心思。他甚至表示如果没有孩子在身边,他会再次回到每周工作7天、睡在办公室的状态。

他还提到特斯拉很可能在今年推出Optimus 3的原型机,并于明年实现量产,五年内实现Optimus机器人年产量达到100万台是可行的。

同时,特斯拉也在推进平价车型的量产,这被视为特斯拉扭转下跌趋势的希望之一。

四、马斯克的野心

马斯克一直有着宏大的愿景,从最初的电动汽车,到现在逐渐向自动驾驶汽车和人形机器人业务转变。

他在过去也曾多次描绘特斯拉的美好蓝图,吸引着众多投资者的关注。不过如今特斯拉遇到困境,也让人们开始重新审视马斯克和他的特斯拉。

马斯克在特斯拉工厂视察

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