导读： 特斯拉FSD实现无干预交付 | V4超级充电站落地甘肃 | Robotaxi开启纯视觉新阶段 | 资本支出调整背后的战略考量
特斯拉FSD实现无干预交付：科幻走进现实
就在昨天，特斯拉CEO埃隆·马斯克在社交媒体上兴奋地宣布，第一辆完全依靠FSD（完全自动驾驶）系统自行开到客户家中的特斯拉汽车完成交付。整个过程没有任何人为干预，这一幕仿佛电影《未来世界》中的场景真实上演。
与竞争对手动辄重金打造定制无人车队不同，特斯拉通过OTA升级，将数百万辆在售车型一步到位升级成L4级自动驾驶能力。这种“软件定义汽车”的理念，让特斯拉在自动驾驶领域遥遥领先。
V4超级充电站落地甘肃：峰值功率达500kW
6月26日，微博博主@不是郑小康透露，特斯拉中国已在甘肃定西高速接驾嘴服务区铺设V4超级充电站，峰值充电功率可达500kW，兼容400V系统。
这意味着即使是在偏远地区，特斯拉车主也能享受到极速充电体验。对于长途旅行的用户来说，这无疑是一个巨大的福音。据业内人士分析，V4超充的普及将进一步提升特斯拉的品牌竞争力。
Robotaxi试运营：开启纯视觉辅助驾驶新纪元
特斯拉Robotaxi的Model Y车辆搭载的是HW4硬件，预计2026年将推出搭载HW5芯片的全新车型，并逐步向现有车型提供硬件升级服务。
有行业人士指出，此次特斯拉Robotaxi试运营，标志着特斯拉正式进入“纯视觉辅助驾驶”时代。相比激光雷达方案，特斯拉选择了一条更具挑战但更接近人类驾驶方式的技术路径。
资本支出调整背后的战略考量
2025年4月，特斯拉在一季报中披露，预计2025年资本支出将超过100亿美元，此前预计超过110亿美元。但在6月21日，特斯拉宣布本财年资本支出为80亿美元。
这一调整引发了外界对特斯拉战略方向的猜测。有分析认为，特斯拉正在优化资源配置，将更多资金投入到自动驾驶和能源业务的研发中。
特斯拉正从一家电动汽车制造商，逐步转型为集自动驾驶、能源解决方案于一体的科技巨头。
此外，特斯拉上海储能工厂与汽车超级工厂仅一河之隔，储能与新能源汽车供应链高度重合，电池、能源管理系统、结构件等均可共享其“4小时供应链朋友圈”。这种协同效应，正是特斯拉在全球竞争中的一大优势。
尽管特斯拉近期推出的焕新版Model Y市场表现不如预期，但从长远来看，随着FSD技术的成熟和超充网络的完善，特斯拉仍有很大机会重回增长轨道。
发表评论 取消回复