小米YU7正式叫板Model Y：25万起，配置完胜？

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价格直降1.35万，雷军这次真“放狠话”了

前天晚上，小米汽车的第二款车型——小米YU7正式亮相。这辆被雷军称为“挑战特斯拉Model Y”的SUV，在发布会上就火力全开，直接对标Model Y，价格也比后者便宜了整整1.35万元。

标准版售价25.35万元，Pro版27.99万元，Max版则来到了32.99万元。这个定价策略可以说非常精准，几乎卡在了Model Y的“命门”上。要知道，Model Y目前的起售价是26.35万元，而小米YU7不仅没像此前传言那样贵出几万，反而还拉低了门槛。

除了价格优势外，小米YU7在配置方面可以说是“堆料十足”。全系标配激光雷达、800V快充系统，以及英伟达Thor芯片（算力高达700 TOPS），这些配置放在任何一款高端电动车上都属于顶配级别。

动力方面，小米YU7同样不输Model Y。其双电机四驱版本最大功率达到了455kW，百公里加速仅需3.8秒，甚至比Model Y Performance还要快。

空间表现也是小米YU7的一大亮点。轴距达到2985mm，后排腿部空间超过1米，后备箱容积也更大，对于家庭用户来说，实用性更强。

从参数上看，小米YU7在动力、续航、智能化和空间等多维度，确实对Model Y形成了压制。

说到智能驾驶，特斯拉FSD在国内虽然还没完全落地，但已经在全球范围内积累了大量数据和经验。相比之下，小米YU7搭载的是基于激光雷达+高算力芯片的Xiaomi Pilot Max系统，理论上具备L3级自动驾驶能力。

不过目前来看，特斯拉的FSD体验依然处于领先地位，尤其是在城市道路和高速场景下的稳定性方面。小米YU7虽然硬件足够强大，但在软件算法和实际体验上还有待验证。

值得一提的是，特斯拉FSD在中国需要额外支付6.4万元，而小米YU7的智能驾驶功能基本是“标配”，这也成为它的一大卖点。

自从小米SU7大获成功之后，小米汽车便一发不可收拾。如今YU7的发布，更是让整个新能源市场为之震动。不少业内人士认为，小米YU7的出现，将彻底打破Model Y在国内市场的“垄断”地位。

据多家媒体报道，小米YU7上市后订单量迅速攀升，部分门店甚至出现了排队试驾的情况。有消费者表示：“Model Y之前确实很火，但现在小米YU7性价比更高，而且科技感更强，为什么不选？”

总结：

小米YU7能否真正扳倒特斯拉Model Y，现在下结论还为时尚早。但从价格、配置、智能化等多个维度来看，它确实具备了足够的竞争力。接下来的关键，还是看交付能力和用户体验能否持续跟进。