导读：
宝马为何发起这场大反攻
在新能源浪潮席卷全球的当下，传统豪华品牌宝马正面临前所未有的挑战。特斯拉、比亚迪等新兴势力以迅猛之势蚕食市场份额，而蔚来、小鹏等造车新势力也在高端市场频频发力。
面对压力，宝马并未选择退缩，而是开启了全面反击模式。从产品布局到技术创新，从成本控制到本土化战略，宝马正在用一场全方位的“反攻”试图稳住自己的江湖地位。
价格战背后：销量与利润的博弈
2025年4月，“宝马5系跌破29万元”的消息冲上热搜，引发广泛讨论。这一举措看似是宝马对市场做出的让步，实则暗藏玄机。
据华晨中国财报显示，2024年华晨宝马在中国销量达60.38万辆，同比减少15%；收益2056.05亿元，同比减少18.89%；年度溢利174.5亿元，同比大幅下降44.03%。显然，降价换量并未带来预期中的业绩增长。
但不可否认的是，价格下探确实带来了短期流量和关注度的提升。尤其是在中高端市场，宝马依然具备强大的品牌号召力。
"降价不是终点，而是重塑竞争力的起点。"——行业观察者语
增程式回归：技术路线的再选择
曾几何时，宝马i3 REx增程版车型停产被视为其放弃增程式混动路线的标志。然而，随着增程混动在全球市场的热度迅速上升，尤其是中国市场对长续航电动车的强烈需求，宝马决定重启这一技术路线。
宝马高层表示，消费者对于纯电续航焦虑依旧存在，而增程式方案能够在不牺牲性能的前提下提供更灵活的出行体验。这不仅是对市场需求的回应，也是对自身产品线的一次重要补充。
AI上车：宝马的智能化新棋局
智能化已成为汽车行业的主旋律。宝马深知，仅靠品牌与驾驶感受已不足以打动新一代用户。于是，宝马牵手阿里巴巴，推动AI大语言模型“上车”，打造更具人性化的智能座舱体验。
通过与阿里通义大模型合作，宝马希望将语音交互、个性化推荐等功能做到极致，从而在智能科技领域实现弯道超车。
供应链改革与中国市场的未来
除了产品和技术层面的调整，宝马还在积极推动供应链体系的优化。2025年6月，包括宝马在内的主流车企纷纷承诺将供应商付款周期缩短至60天以内，旨在构建更加稳定、高效的产业链生态。
这一举措不仅有助于缓解供应商的资金压力，也体现了宝马对中国市场长期投入的决心。正如宝马CFO高乐所言：“未来三年，我们将推出40余款新车，覆盖多种驱动模式和全部细分市场。”
在这场声势浩大的反攻中，宝马能否真正扭转乾坤？答案或许不在一时一地的得失，而在其是否能在变革中找到属于自己的节奏。
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