36KR热点

小米造车盈利能力惊人,毛利率超特斯拉,单车均价比肩BBA

小米造车的盈利能力惊人,其毛利率已经超过特斯拉,单车均价也能比肩BBA。小米YU7凭借出色的产品力和品牌号召力成为Model Y的有力竞争者,其在销售数据方面表现亮眼,同时对其他品牌产生了不同程度的影响。未来小米造车的发展前景值得期待。

小鹏Q2财报惊艳:营收猛增125%,毛利率超特斯拉

小鹏汽车2025年第二季度财报显示,其营收暴涨125%,并且毛利率反超特斯拉。这篇文章从小鹏Q2财报概览、营收暴涨背后的原因、毛利率反超特斯拉的意义以及未来发展前景四个方面进行了详细阐述。

车越造越大,停车难题谁来解?

随着汽车制造的发展,车辆越来越大,而停车难问题也随之而来。从造车新势力的忽略到解决停车难的多种思路,全面探讨车越造越大背后的停车困扰。

本田在华危机四伏,东风本田能否绝地反击?

本田在中国面临诸多挑战,东风本田更是处于悬崖边缘。从产品质量问题到市场表现不佳,再到战略调整带来的影响,本田都在苦苦挣扎。不过,通过一系列应对措施,未来仍有绝地反击的机会。

造车新势力:十年轮回的奇迹与挑战

造车新势力在过去十年里经历了诸多变迁。零跑汽车大胆上调销量目标,宝能激进布局造车,一些被淘汰的新势力在2025年集体重启,理想汽车不断升级增程技术。这篇文章带你深入了解造车新势力这十年的发展历程。

车内标配变收费项目?这是哪门子的道理!

发现车上本该有的东西现在都要加钱了,特斯拉Model 3老车主加装拨杆要2499元,大众、宝马、Smart都有类似情况。分析背后原因,涉及新能源车事故概率、维修费用及保险成本等。