小米汽车100亿美元豪赌：雷军的雄心与挑战
本文探讨了小米汽车100亿美元的投资计划及其背后的逻辑，分析了小米汽车的最新进展和面临的挑战，展望了其未来的发展前景。
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激光雷达与纯视觉之争：智驾为何像个看得清的木讷保安？
他深入探讨了激光雷达与纯视觉在智能驾驶领域的较量，揭示了两者的技术特点及行业现状，并结合大疆车载和特斯拉的实际案例，分析了未来发展趋势。通过他的视角，读者可以更清晰地理解为什么很多智驾系统看起来像是一个看得清却反应迟钝的木讷保安。
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马斯克：现在还有傻子在生产F-35
特斯拉CEO埃隆·马斯克在社交媒体上发表了一条令人震惊的言论：“现在还有傻子在生产F-35。”这条言论引发了广泛的关注和讨论。本文将探讨马斯克的言论背后的原因及其对未来的展望。
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激光雷达变“大白菜”，纯视觉方案还有优势吗？
激光雷达成本大幅下降，纯视觉方案是否还能保持优势？本文从个人视角探讨了激光雷达和纯视觉方案在自动驾驶领域的竞争与发展趋势。
特斯拉FSD入华，是机遇还是挑战？
特斯拉FSD入华计划备受关注，本文从个人视角出发，分析了FSD技术的特点、入华面临的挑战以及对国内市场的潜在影响，探讨了自动驾驶技术的未来发展。
专车司机，抛弃凯美瑞？——一个普通人的电动化转型之路
作为一名专车司机，我讲述了从燃油车丰田凯美瑞转向电动车蔚来ES6的经历，分享了电动车的优势和挑战，探讨了汽车行业未来的变革。
鸿蒙智行：2024年11月交付超4.1万辆，连续7个月蝉联中国汽车品牌成交均价TOP1
鸿蒙智行在2024年11月交付新车超过4.1万辆，并连续7个月蝉联中国汽车品牌成交均价第一名。文章详细介绍了鸿蒙智行的辉煌历程、智能驾驶技术、市场表现以及未来展望。
“爹不疼娘不爱”，极越汽车的生死危机与希望
极越汽车作为百度和吉利合作的产物，曾被视为智能汽车领域的明星项目。然而，随着百度将主导权让渡给吉利，极越汽车逐渐失去了全力支持，陷入了“爹不疼娘不爱”的尴尬境地。本文从个人视角出发，探讨了极越汽车的现状、技术优势以及未来发展前景。
极越汽车：解决员工社保问题，智能化转型稳步推进
本文深入探讨了极越汽车近期的传闻，揭示了网络上的不实信息，并介绍了极越在智能化领域的最新进展和市场表现。通过与内部员工的交流和官方声明，文章还原了极越的真实情况，展示了公司在智能电动汽车领域的竞争力和发展前景。
商汤完成组织调整：绝影智驾的未来已来
商汤科技旗下智能汽车解决方案品牌商汤绝影完成组织调整，宣布与多家车企合作，推出基于地平线J6平台的智驾方案，并持续投入大模型研发，推动智能驾驶行业的发展。