全球‘打萝卜’，看中国自动驾驶的雄心壮志
在全球自动驾驶竞争愈发激烈的当下，百度旗下的‘萝卜快跑’在海外加速布局，出海中东、欧洲等地，成为中美自动驾驶三强之一，其全球布局对中国自动驾驶技术发展意义重大。
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何小鹏的未来蓝图：L3自动驾驶、增程车、机器人与飞行汽车
作为一名关注科技发展的个人，我被小鹏汽车董事长何小鹏最近的一系列公告深深吸引。他详细阐述了小鹏汽车在未来几年内的重大规划，包括L3级别自动驾驶技术的应用、增程车型的研发进展、人形机器人的商业化尝试以及飞行汽车的量产时间表。这些创新项目不仅展现了小鹏汽车的技术实力，也预示着整个汽车行业乃至更广泛领域的变革趋势。
理想智驾硬件全面升级，激光雷达成标配！
理想汽车宣布全系车型标配激光雷达，引发行业热议。本文从理想汽车的技术升级出发，结合威马、比亚迪、长安等车企的最新动态，探讨智能驾驶行业的发展趋势及未来前景。
2024年造车新势力销量大考：小米、理想、零跑脱颖而出
本文详细分析了2024年完成销量目标的三家造车新势力——小米、理想、零跑的成功之道及其对未来的影响。
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小米SU7为何会指牛为人：车主亲历的尴尬与期待
作为一名小米SU7的车主，我亲历了车辆智能识别系统‘指牛为人’的尴尬时刻。本文将带您深入了解这一事件的背后原因，以及小米官方的回应与改进措施。
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文远知行二季报出炉，Robotaxi营收猛增836.7%
文远知行发布了二季报，其中Robotaxi业务营收猛增836.7%，达到4,590万元，占总营收的比例提升至36.1%。同时，全球及中国Robotaxi市场规模巨大，发展前景良好，但也面临商业模式带来的高门槛和资金压力等诸多挑战，各家企业正在积极应对并展开激烈的市场竞争。
特斯拉坚持视觉处理方案，让智能驾驶更亲民
本文围绕特斯拉坚持视觉处理方案的战略展开，分析其技术优势、数据积累及市场竞争力，并探讨未来通用型FSD的发展前景。
特斯拉FSD真实体验：从闯黄灯到压线，车主的惊险旅程
特斯拉FSD系统的真实体验分享，包括闯黄灯、压双黄线、湿滑路面失控等问题，探讨其在实际应用中的局限性和改进空间。
汽车大厂的芯片局：从英伟达到吉利，谁能引领未来？
本文深入探讨了汽车大厂在芯片领域的布局，从英伟达、英特尔到东风、吉利等企业的技术发展，揭示了芯片技术对汽车行业未来的重要性。
特斯拉赛博皮卡现身工信部，搭载140度大电池续航618公里！
特斯拉赛博皮卡（Cybertruck）完成工信部能源消耗量测算申报，搭载140度大电池，续航里程达618公里。文章探讨了赛博皮卡的设计特点、性能表现、中国市场前景以及技术亮点。