「换一块电池比买车还贵」，首批新能源车主的八年之痒如何破？
作为首批新能源车主，经历了换电池比买车还贵的困境，本文以个人视角探讨了这一现象背后的原因及长寿命电池技术研发面临的挑战。
电池技术
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固态电池拐点何时至？“隔膜王”未雨绸缪，电池企业推全固态电池
本文从小李的角度出发，探讨了固态电池拐点何时到来的问题。文章详细介绍了固态电池的特点、市场规模预测以及隔膜王恩捷股份和各大电池制造企业在该领域的布局情况。
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固态电池的未来：欧美加速验证，全球厂商竞相布局
固态电池作为下一代电池技术的核心，正受到全球厂商的关注。本文从欧美厂商的进展、中国厂商的表现以及固态电池的商业化前景三个方面进行了详细探讨。
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小米SU7冬季续航实测双第一，雷军的自信背后
小米SU7在汽车之家冬季续航实测中夺得纯电轿车组双第一，展现了其在极端环境下的卓越续航能力和技术创新。本文从个人视角出发，详细解析了小米SU7的技术亮点、续航数据以及市场表现，带你深入了解这款备受瞩目的纯电轿车。
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比亚迪2025年1月销量再创新高：秦系列超3.6万辆，海鸥超4.1万辆
文章详细解读了比亚迪2025年1月销量数据，重点分析了秦系列和海鸥系列的出色表现，并探讨了比亚迪在全球市场和电池技术方面的进展。
欧洲人造不好电动车，活该？——一个亲历者的反思
作为一名长期观察欧洲企业的亲历者，我深入探讨了欧洲电动汽车产业的困境，特别是Northvolt的破产，揭示了欧洲在电池技术领域的不足和绿色转型过程中的挑战。
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明年高性能旗舰新机电池突破7000mAh，快充百瓦时代来临！
明年高性能旗舰新机电池容量将突破6500-7000mAh，并支持百瓦快充。本文探讨了大容量电池和快充技术的前景，分析了无线充电缺席的原因，并展望了未来电池技术的发展。
比亚迪425万辆销量目标背后：国产新能源车的崛起之路
比亚迪首席科学家廉玉波宣布，比亚迪预计全年销售425万辆整车，累计销量突破1000万辆大关。本文深入分析了比亚迪的成功秘诀及其面临的挑战，并展望了其未来的发展前景。
手机厂商开启电池军备竞赛：7000mAh以上电池新机明年来袭
手机厂商纷纷加大电池技术研发力度，多款7000mAh以上大容量电池新机将于明年发布。文章探讨了这一趋势背后的技术进步及面临的挑战。
AI眼镜续航焦虑？硅碳负极电池或成解药
AI眼镜续航问题备受关注，硅碳负极电池因其高能量密度和成本优势，被认为是解决续航焦虑的关键技术。本文从行业趋势和个人视角出发，探讨了硅碳负极电池在AI眼镜领域的应用前景。