雷军对绿牌“出手”，新能源车牌设计大起底
雷军推出小米SU7 Ultra，引发对新能源车牌设计的新思考。本文从普通车主视角出发，探讨绿牌与其他车牌设计的现状及未来趋势。
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亲测小米YU7：雷军的冬季高速续航挑战
小米YU7冬季高速续航测试成功完成，雷军亲自驾驶1310公里仅需充电两次，续航表现亮眼。本文详细解析YU7与特斯拉Model Y的对比优势及市场前景。
本田首款高端纯电SUV S7上市，开启电动化新篇章
本田首款高端纯电SUV S7正式上市，搭载双电机四驱系统，零百加速仅需4秒，续航里程达650公里。外观设计前卫，智能化配置丰富，为用户带来全新的驾驶体验。
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广州电动车新规：限速15公里/时，骑手们如何应对？
广州即将实施电动自行车新规，限速15公里/时，禁止手持使用通讯工具。新规对外卖骑手等依赖电动自行车的人群影响较大，平台是否会因此调整算法，解放‘困在算法里’的骑手？
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现在买电动车需要等固态电池吗？
本文从小张的视角出发，详细探讨了现在是否应该等待固态电池普及再购买电动车的问题。通过分析固态电池的优势、换电模式和充电桩现状以及当前电动车市场的选择，帮助读者做出明智的决策。
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比亚迪汉L：让燃油车只剩情怀的旗舰之作
比亚迪汉L作为一款全新旗舰车型，定位25万到36万价格区间，凭借810千瓦双电机功率和2.7秒百公里加速性能，直面小米SU7、理想L6等竞争对手。新车采用3D竹木内饰材料，搭配天神之眼高阶智驾系统，展现出强大的市场竞争力。
比亚迪“天闪计划”曝光：充电比加油更快，纯电车真的无短板了吗？
比亚迪“天闪计划”曝光，超级快充技术或让纯电动车充电比加油更快，进一步消除消费者对电动车的里程焦虑。本文从个人视角出发，深入探讨该计划的技术细节、市场影响及潜在挑战。
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中国电动汽车百人会论坛：智能化与电动化的新篇章
作为一名关注汽车行业发展的观察者，我有幸见证了中国电动汽车百人会论坛（2025）的召开。这场盛会汇聚了众多顶尖专家和企业高管，围绕电动化、智能化等核心议题展开了深入探讨。同时，我也注意到微博平台上车企高管影响力的持续扩大，他们通过社交媒体与消费者建立更紧密联系。未来几年，中国新能源汽车市场将迎来爆发式增长，但同时也面临诸多挑战需要克服。
ID.3聪明款2025款上市：年轻人的智能座驾新选择
ID.3聪明款2025款正式上市，以其时尚外观、先进科技配置和出色动力表现吸引众多关注。本文从个人视角出发，详细解读该款车型的各项特点及优势。
蔚来 Firefly 萤火虫白色实车图曝光：14.88万元预售开启
本文从小李的视角出发，详细介绍了蔚来全新车型Firefly萤火虫的外观、内饰、动力以及智能化配置等方面的特点，分析了其在同级别车型中的竞争力。