销量和利润双降，长城汽车只求「活下去」，魏建军为何不焦虑？
长城汽车销量和利润双降，董事长魏建军为何不焦虑？本文从战略调整、长板优势等方面分析了长城汽车的应对之道。
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“一口价”让大众、丰田回来了？靠降价竞争能有用吗？
本文围绕近期汽车行业的热门话题“一口价”展开分析，探讨大众、丰田等合资品牌是否能通过降价策略重获市场关注，并结合多篇新闻摘要，深入剖析价格战背后的战略意义与潜在风险。
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2025年4月汽车销量出炉：广汽丰田增长15%，一汽丰田飙升32%！
2025年4月中国汽车市场迎来新一轮增长高峰，广汽丰田销量突破6万台，同比增长15%；一汽丰田更是实现65024台销量，同比增长32%。本文从销量数据出发，深入分析两家丰田企业增长背后的驱动因素，并结合行业整体趋势进行预测。
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雷克萨斯发布全新品牌IP，豪华老牌为何突然“着急”了？
雷克萨斯在2025年上海车展上发布了全新一代ES车型，并推出全新品牌IP，标志着其加速电动化转型的决心。面对新势力与合资品牌的双重压力，雷克萨斯是否还能稳住阵脚？本文从品牌策略、技术路线及市场反馈角度分析雷克萨斯的转型之路。
保时捷中国研发中心升级完毕，下半年正式运营！本土化战略加速落地
保时捷中国研发中心已完成战略性架构升级，并计划于2025年下半年正式投入运营。该中心将专注于面向中国市场的软硬一体信息娱乐系统及驾驶辅助解决方案的开发。
上市一个月狂降6万元！日系车全面盯紧比亚迪，首先要说服股东不赚钱
比亚迪近期大幅下调部分车型售价，引发日系车企高度关注。尽管丰田等企业拥有强劲的财务表现，但在中国市场却遭遇了来自比亚迪的强烈冲击。日系车市场份额持续下滑，亟需调整战略应对这场变革。
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日系车企在华推专属车型求破局，合资品牌能否逆袭？
在2025上海车展上，日系车企纷纷推出中国专属车型寻求市场突破，面对中国车企的快速崛起和技术反超，合资品牌正加速电动化与智能化转型，本文分析了当前市场格局与未来发展趋势。
路虎揽胜全新Logo出炉，电动汽车之路开启！
路虎揽胜发布了全新大胆的Logo，由两个'R'字母组成。同时还有新图案设计，采用棋盘式布局。此举是为了首款电动汽车铺路，彰显电动化决心。未来电动揽胜星脉将迎来革新，2025款揽胜也充满科技感。
日本车企业绩集体“崩溃”，日产裁员2万、关闭工厂，背后真相令人唏嘘
近日，日产汽车宣布裁员2万人并关闭九州电池工厂，引发广泛关注。这一系列举措背后，折射出日系车企在全球汽车产业变革中的困境。本文从第三方视角出发，结合多方信源，分析日本汽车企业当前面临的挑战与未来出路。
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