理想汽车：不做温水里的青蛙，在竞争中寻找突破
这篇文章探讨了理想汽车在当今汽车市场的表现及面临的挑战。从消费者的角度看，理想汽车虽在家庭场景上有优势，但智能场景联动还需改进。理想汽车始终以用户价值为核心，面对行业环境变化和激烈竞争，仍怀揣着成为 AGI 时代终端企业的美好愿景。
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黄仁勋公布英伟达汽车合作伙伴：比亚迪、理想、小米、极氪在列
本文介绍了英伟达与比亚迪、理想、小米、极氪等车企的合作情况，探讨了各企业在智能驾驶领域的未来发展潜力。
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罗永浩开启播客之旅，与李想畅聊深度话题
罗永浩微博改名为‘罗永浩的十字路口’，同时推出同名深度长谈播客节目。首个播客于8月19日中午12点上线，首期嘉宾为理想汽车CEO李想，两人将在节目中深入交流。
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理想汽车高管邀乘龙卡车对撞复测，背后真相大揭秘！
理想汽车高管邀请乘龙卡车对撞复测，引发广泛关注。乘龙卡车回应称被摆了一道，法务已介入。理想汽车此举或为回应质疑及营销策略。
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理想i8发布：延续家族设计，纯电SUV新选择
理想i8作为品牌i系列首款纯电SUV正式发布，延续了理想MEGA和L系列的设计风格，拥有豪华内饰、强大动力以及智能配置，专为家庭用户打造。
理想汽车i8测试争议不断，东风柳汽乘龙被卷入，真相究竟如何？
理想汽车新款车型i8的上市发布会引发了一场关于碰撞测试的大争议，东风柳汽旗下的乘龙重卡意外卷入其中。理想汽车坚称测试基于真实场景，而东风柳汽指责其侵权违法。两者在汽车安全理念上存在分歧，这一事件也让人们思考汽车企业在进行类似测试和宣传时应更加慎重。
李想6.39亿年薪引热议：理想汽车背后的“造富神话”还是激励机制？
理想汽车创始人李想年薪高达6.39亿元引发热议，文章深入探讨其薪酬结构、公司业绩及行业对比，揭示背后激励机制与企业发展逻辑。
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下一个倒下的会是谁？我来开一张造车新势力的死亡通知单
本文从个人视角出发，分析了当前新能源汽车市场中几家造车新势力的表现，探讨了它们面临的挑战和未来的发展前景。文章通过对理想汽车、AITO问界、哪吒汽车、小鹏汽车和蔚来汽车的详细解析，揭示了谁可能会成为下一个倒下的品牌。
理想汽车碰撞测试引争议，各方回应解读
理想汽车因理想i8碰撞测试视频引发争议，理想汽车称测试只为验证自身产品安全性，乘龙卡车质疑测试结果真实性，中国汽研强调测试合规。各方纷纷回应。
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蔚来总裁自谦“还是小学生”，理想高管笑称“只能上幼儿园”？背后真相让人深思
在理想汽车销量持续走高的背景下，蔚来高管自嘲为“行业小学生”，理想方面则幽默回应“我们只能上幼儿园”。这场看似轻松的对话背后，折射出造车新势力之间的激烈竞争与战略差异。文章深入分析理想汽车的崛起路径及蔚来当前面临的挑战。