特斯拉无人出租即将上线，20辆车两周后上路，员工远程监管
特斯拉计划在6月于美国奥斯汀推出自动驾驶出租车服务，首批投放10-20辆Model Y，并逐步扩大规模。该项目将采用邀请制，并配备大量远程操作人员参与，以确保安全性。
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芯片巨头大规模裁员，行业寒冬来临？
芯片巨头德州仪器宣布裁员2.1万人引发震动，特斯拉、思科等也有大规模裁员。从经济、技术等方面分析其影响，并探讨企业和员工应对策略。
特斯拉追尾大货车事故频发，真相究竟如何？
近期多起特斯拉与大货车的交通事故引发关注，包括台州服务区追尾、昌韶高速Model Y与货车碰撞、Autopilot系统失灵等事件。文章通过真实案例分析事故原因，探讨技术、人为及环境因素。
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特斯拉Model Y L能否破解30万纯电市场销量困局？
特斯拉Model Y L上市，起售价33.9万，六座布局。在30万纯电市场，特斯拉面临众多竞争对手，Model Y L能否打破销量魔咒成为焦点。
特斯拉无人出租上线两周就撞车，纯视觉方案引争议！
特斯拉无人出租上线不久就发生了撞车事故，引发了人们对特斯拉纯视觉自动驾驶方案的争议。文中详细讲述了事故的过程以及各方对此事的看法。
马斯克遭股东起诉，特斯拉无人出租安全性成争议焦点
马斯克和他的特斯拉公司被股东起诉，原因是特斯拉推出自动驾驶出租车（Robotaxi）服务时，被指控夸大自动驾驶技术有效性并隐瞒安全风险，涉嫌证券欺诈。股东们提供了相关视频证据，特斯拉面临巨大挑战，需证明自身清白，同时这对整个自动驾驶汽车行业也有重要影响。
马斯克力挺摄像头，激光雷达成辅助驾驶绊脚石？
在自动驾驶技术探索中，马斯克称激光雷达会让辅助驾驶更危险，坚持摄像头才是关键。不同传感器组合面临挑战，特斯拉纯视觉方案独特，激光雷达有局限。
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博世高管发声：车企应像特斯拉华为，智驾收费才是正道？
博世高管呼吁车企学习特斯拉华为，认为智驾免费会带来灾难。从技术创新、安全性等方面分析免费智驾的风险，探讨特斯拉和华为收费模式的优势及行业面临的挑战。
激光雷达迈向192线新时代，汽车行业迎来变革！
激光雷达迈向192线新时代，特斯拉转向纯视觉方案，速腾聚创发布192线激光雷达获诸多客户青睐，华为与多家车企合作推广激光雷达，禾赛科技推出多款新品助力高级辅助驾驶，激光雷达竞争由比参数转为比量产与适配。
小鹏Q2财报惊艳：营收猛增125%，毛利率超特斯拉
小鹏汽车2025年第二季度财报显示，其营收暴涨125%，并且毛利率反超特斯拉。这篇文章从小鹏Q2财报概览、营收暴涨背后的原因、毛利率反超特斯拉的意义以及未来发展前景四个方面进行了详细阐述。