11月新能源车销量大爆发：比亚迪超50万辆，小米再超2万辆，零跑异军突起
11月份新能源车销量数据出炉，比亚迪销量突破50万辆，小米SU7交付量超2万辆，零跑汽车提前完成全年销量目标。本文详细分析各品牌的表现，探讨新能源车市场的未来前景。
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专家预测全年约4000家4S店将退市，谁来承担车主损失？ ｜ 十问十答
近期，部分传统车企4S店停业或闭店的消息引发关注，消费者权益保护成为问题。本文通过十个关键问题，深入探讨4S店退市的原因及其对消费者的影响，并提出解决方案。
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看了夏一平的道歉，我都替百度和吉利委屈了
极越汽车CEO夏一平的道歉信引发了广泛关注，文章从个人视角出发，探讨了极越的困境、百度和吉利的无奈、员工的辛酸以及未来的不确定性，表达了对极越的期望和对创业者的敬意。
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极越汽车被曝拖欠供应商36万：从辉煌到困境，背后的故事
极越汽车被曝拖欠供应商36万元款项，引发广泛关注。本文从个人视角深入分析极越汽车从辉煌到困境的原因，并探讨其未来的出路。
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极越汽车风波：员工自费上班背后
作为一名极越汽车的员工，我亲身经历了公司近期的风波。本文从个人视角出发，记录了极越汽车面临的困境、管理层的回应以及员工的坚守，展现了极越在市场压力下的真实面貌。
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奇瑞高管认为油车不会消亡，还会有 30%以上的份额，当前新能源车销量领跑，油车还有市场竞争力吗？
奇瑞汽车高管认为燃油车不会消亡，未来还将保持30%以上的市场份额。本文分析了燃油车在技术成熟、维修成本低以及海外市场等方面的优势，探讨了其在未来的市场竞争力。
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极越CEO发长文道歉：公司未关停，正积极应对困境
极越CEO夏一平发长文道歉，澄清公司并未关停解散，并表示股东愿意承担员工离职赔偿，正在争取员工与股东直接对话。文章从个人视角出发，讲述了极越汽车面临的困境及管理层的应对措施。
美国芯片为何不再安全可靠？作为一名工程师的深度思考
作为一名半导体行业的工程师，我从个人视角分析了美国芯片为何不再被视为安全可靠的原因。文章探讨了美国政府政策变化、国际贸易规则的破坏、信任危机的蔓延以及全球竞争与自主创新等方面的影响。
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极越汽车风波背后：员工自费上班，真相几何？
极越汽车近期陷入资金紧张、裁员风波等多重困境，部分员工甚至传出将自费上班的消息。本文通过前员工的视角，揭示了极越汽车背后的真相。
极越汽车进入创业2.0阶段：裁员传闻背后的真相
极越汽车近日发布内部信，宣布进入创业2.0阶段，合并重复部门并削减不赚钱项目。本文深入探讨了极越汽车的背景、裁员传闻的真相以及未来的战略转型。