辅助驾驶≠自动驾驶，两部门出手规范OTA升级
两部门针对汽车辅助驾驶和OTA升级提出新要求，辅助驾驶不能冒充自动驾驶，未经备案不能随意升级。这是由于此前部分车企存在夸大宣传等问题，新规有助于规范市场，保障消费者权益和行车安全。
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小米SU7事故背后：关于智能驾驶的8个真相你必须知道
作为一名关注智能驾驶领域的观察者，他深入剖析了小米SU7事故背后的真相，并结合行业现状提出了8个值得思考的问题。他认为，这次悲剧不仅是技术问题，更是厂商责任和社会认知的综合体现。
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比亚迪天府机场失控转圈，背后真相引人深思！
比亚迪在天府机场失控转圈一事引发关注，从事件回顾、深入探究车辆及驾驶员方面可能存在的问题、各方反应以及从中得到的反思与启示等方面进行了详细的阐述。
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小米SU7提车1个月坠崖报废：车主的惊魂经历
小米SU7提车1个月坠崖报废事件的详细经过及车主的真实感受，探讨事故原因并呼吁厂商和消费者共同关注新能源汽车的安全性。
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车主实录：24万新车刹车竟“甩屁股”，我该如何维权？
一位车主在24万购入新车后，发现刹车时车身出现异常“甩屁股”现象，引发广泛关注。文章以真实经历为线索，揭露了4S店的敷衍态度及第三方检测结果，呼吁更多车主关注自身权益。
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理想i8与8吨重卡碰撞测试，真相大揭秘！
理想汽车新款理想i8在上市发布会播放碰撞测试视频，与8吨重卡对撞后理想i8表现出色，但重卡四个车轮弹起引发争议，乘龙卡车称被摆一道，法务介入。
宝马突发全车无电！车主的惊魂一刻与新能源车的里程焦虑
春节期间，一位宝马5系新能源车车主在高速行驶途中突遇全车断电，险些酿成悲剧。本文详细记录了该事件的经过，并探讨了新能源车面临的里程焦虑问题及解决方案。
小米SU7 Max在C-NCAP测试中荣获五星认证，综合得分率93.5%！
作为一名汽车科技爱好者，我见证了小米SU7 Max在C-NCAP测试中拿下五星认证，综合得分率高达93.5%。从乘员保护到行人安全，再到主动安全领域，这款车型都展现出行业领先的水平。同时，用户的真实评价也让这款车更具吸引力。
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理想高管再回应卡车对撞争议，真相究竟如何？
理想汽车碰撞测试视频引发争议，理想高管再回应，网友观点分化，未来走向充满不确定性。
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