比亚迪回应常压油箱争议：同行恶意举报，将保留追责权！
比亚迪就‘常压油箱’争议作出回应，称系个别同行恶意举报，并保留追责权利。本文详细解析事件始末、消费者反馈及行业影响。
比亚迪
腾讯热点
比亚迪联名《黑神话：悟空》改装车亮相上海车展
作为一名汽车爱好者，他亲眼见证了比亚迪与《黑神话：悟空》联名推出的多款改装车在上海车展上的惊艳亮相。从腾势Z9GT的豪华科技，到比亚迪汉L的经典传承，再到比亚迪唐L的硬派越野，每一款车都让人叹为观止。
IT热点
仰望U7售价62.8万元起：国产高端新能源轿车的崛起
作为一名热爱汽车的消费者，我深入研究了仰望U7这款国产高端新能源旗舰轿车。从售价到性能，再到设计与续航表现，全方位剖析了这款车的独特魅力。
头条热点
比亚迪“天闪计划”曝光：充电比加油更快，纯电车真的无短板了吗？
比亚迪“天闪计划”曝光，超级快充技术或让纯电动车充电比加油更快，进一步消除消费者对电动车的里程焦虑。本文从个人视角出发，深入探讨该计划的技术细节、市场影响及潜在挑战。
36KR热点
比亚迪“天神之眼”发布，王传福预言2025年将成全民智驾元年
比亚迪发布“天神之眼”高阶智驾系统，计划在未来两年内覆盖20万元以下车型，推动高速导航辅助驾驶（NOA）功能普及。王传福预测2025年将成为全民智驾元年，比亚迪将投入1000亿元用于整车全面智能化进阶。
解读2024年车企成绩单：比亚迪销量超427万辆，赛力斯翻倍增长
本文深入解读了比亚迪和赛力斯在2024年的销量成绩单，分析了其成功因素及面临的市场竞争，并展望了2025年的行业前景。
知乎热点
王传福亲述：比亚迪2019年曾命悬一线
比亚迪创始人兼董事长王传福首次公开透露，比亚迪在2019年曾面临巨大危机，市场环境恶化、竞争对手激烈竞争及内部管理问题使得公司一度陷入困境。然而，通过一系列改革措施，比亚迪最终成功走出困境，再创辉煌。
比亚迪杨冬生：全栈自研底气足，辅助驾驶投入不减
比亚迪高级副总裁杨冬生在接受采访时表明比亚迪有全栈自研的底气，不会减少辅助驾驶投入，强调比亚迪在电动化与智能化双线战略上的决心。
比亚迪股东大会上王传福哽咽：我们从不拉踩别人，这是原则
在比亚迪2024年度股东大会上，董事长王传福面对股东提出的尖锐问题情绪激动，一度哽咽。他坦言公司在产品营销等方面存在短板，但也强调“我们从不拉踩别人，这是原则”。这场股东大会不仅展现了比亚迪高层对问题的坦诚态度，也揭示了这家中国新能源汽车巨头未来的发展方向。
比亚迪汉 L 双枪充电实测：19分钟从0到满电，快充黑科技大揭秘
他亲身体验了比亚迪汉 L 的双枪充电技术，从0%到100%仅需19分钟，刷新了他对新能源汽车快充的认知。通过详细解析充电过程和技术亮点，他分享了这款车型的实际表现以及对未来发展的期待。