黄仁勋盛赞中国电动车：小米、比亚迪等品牌超厉害
英伟达CEO黄仁勋盛赞中国电动车，直夸小米、比亚迪等品牌超厉害，讲述中国电动车技术、设计及性价比优势，展望未来发展。
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比亚迪吉利价格战升级，最残酷的现实还没来？车市暗流涌动下的生存法则
在比亚迪和吉利新一轮价格战的推动下，中国汽车市场正面临前所未有的竞争压力。本文从第三方视角出发，结合多方报道信息，深入分析当前价格战背后的战略意图及未来趋势。
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比亚迪：用技术领先诠释新能源赛道的“百花齐放”
作为一名关注新能源行业的观察者，他深刻体会到比亚迪如何通过技术创新和全球化战略在新能源赛道上脱颖而出。从车用半导体的研发到智能驾驶技术的突破，再到积极履行社会责任，比亚迪正以实际行动诠释着“百花齐放”的发展理念。
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比亚迪高管放话：燃油车只剩下情怀，新能源汽车时代来临
比亚迪执行副总裁李柯在接受采访时称，燃油车已成为新能源汽车发展的共同敌人。本文从比亚迪与特斯拉的合作愿景出发，分析了燃油车市场的现状与挑战，并探讨了新能源汽车的优势及未来趋势，同时关注传统车企如何应对这场产业变革。
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吉利 VS 比亚迪：2025，谁能笑傲智能汽车江湖？
2025年，比亚迪与吉利在智能化领域的竞争愈演愈烈。本文从小李的视角出发，分析了两家车企的战略布局及市场表现，并探讨了未来智能汽车的发展趋势。
2024年比亚迪超越丰田，首次成新加坡年销量最高汽车品牌，这背后的原因有哪些？
2024年比亚迪超越丰田，首次成为新加坡年销量最高的汽车品牌。本文从技术创新、政策支持、品牌影响力和全球化战略四个方面分析了比亚迪成功的背后原因。
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中国车企出海：从比亚迪到极氪，日本拆解背后的秘密
本文从个人视角出发，探讨了中国车企如比亚迪和极氪在日本的拆解研究背后的故事，分析了中国车企在全球市场上的崛起及其面临的挑战与机遇。
造车三巨头，瞄准年轻人第一辆车！
造车三巨头比亚迪、蔚来、吉利纷纷发力，比亚迪秦L、海豹销量超2万辆，蔚来第三代ES8将亮相，吉利整合智驾团队。它们都瞄准了年轻人的第一辆车，不断满足年轻消费者需求。
比亚迪薪资超越华为？王传福泪洒股东会：增长越快敌人越多，但永不拉踩友商
比亚迪2024年度股东大会上，董事长王传福因股东支持感动落泪，并坦言公司增长越快敌人越多，但始终坚持不拉踩友商。同时，比亚迪薪资水平超越华为的消息引发热议，员工总数突破90万，研发投入超1600亿，展现出强劲的发展势头。
比亚迪经销商乾城集团疑似跑路，山东辽宁车主权益受损！我亲历的汽车维权血泪史
近日，比亚迪经销商乾城集团疑似资金链断裂跑路，导致山东、辽宁多地车主权益受损。本文作者以亲身经历讲述购车维权的艰难过程，并分析当前新能源汽车市场存在的风险与消费者应对策略。