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比亚迪赵长江谈“圆规掉头”:技术背后的轮胎保护哲学,我亲测是真的!

比亚迪副总裁赵长江近日谈及“圆规掉头”是否磨胎问题,提出该操作可使轮胎从滑动摩擦变为滚动摩擦,从而减少磨损。本文以第三人称视角,结合物理原理与实际测试,探讨这一技巧的真实效果,并延伸至比亚迪近期在技术、供应链及品牌战略方面的动态。

比亚迪连续三年登榜全球Top10品牌,我为何觉得它未来可期?

作为一个普通消费者,我亲眼见证了比亚迪的成长与崛起。近日,比亚迪再次入选《2025凯度BrandZ最具价值全球品牌》榜单,连续三年位列全球汽车品牌前十,品牌价值达144亿美元。从土耳其到挪威,比亚迪的全球影响力不断扩大。作为车主,我对其产品力和服务深有体会。

比亚迪夏MPV限时优惠:20.78万元起,厂补至高2.2万

作为一名关注汽车行业的爱好者,我被比亚迪夏MPV限时优惠活动深深吸引。该车型原价24.98万元起,现因厂家补贴至高2.2万元及国家补贴2万元,综合补贴达4.2万元,使得最终价格低至20.78万元起。此车不仅具备时尚外观,还有“天神之眼”高阶智驾系统等高端配置,成为30万级新能源MPV市场中的佼佼者。