一天跌掉9000亿，新Model Y能救特斯拉吗？
特斯拉市值一天蒸发9000亿，新Model Y能否挽救颓势？本文从市场数据、竞争态势以及消费者反馈等多个角度，深入剖析特斯拉当前面临的挑战及其应对策略。
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王传福：没有智驾的车将成为少数派，未来汽车智能化趋势不可逆
王传福在长安汽车发布会上表示，没有智驾的车将成为少数派，揭示了未来汽车智能化的趋势。文章分析了比亚迪、小鹏、奇瑞等车企在智能驾驶领域的布局，并探讨了高阶智驾“低成本化”可能引发的价格战，以及消费者对智驾功能需求的提升。
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比亚迪夏 MPV 正式上市：综合续航 1060km，24.98 万-30.98 万元
本文以个人视角详细介绍了比亚迪夏MPV的外观设计、内饰配置、动力系统、价格区间等方面，并对其市场反响和发展前景进行了分析。
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比亚迪要求供应商降价10%？官方回应：正在核实
比亚迪要求供应商降价10%的消息引发广泛关注，官方回应称正在核实。本文详细探讨了这一事件的背景、影响及未来展望。
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成都天府机场比亚迪失控转圈起火，背后真相引关注
成都天府机场发生了一起比亚迪新能源汽车失控转圈并起火的事件，消防及时扑救无人员伤亡。随着夏天到来，车辆火灾隐患增多。目前起火原因不明，各方有不同回应和猜测，提醒大家关注新能源汽车安全。
比亚迪「兆瓦闪充」震撼来袭！5分钟续航400公里，充电站正全面铺开
比亚迪发布全新「兆瓦闪充」技术，充电5分钟续航达407公里，正与多家头部充电运营商合作建设超充网络。文章详细解读该技术原理、建设进度及未来发展趋势。
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比亚迪第五代DM-p混动技术：全球首创全速域轮端解耦
作为一名汽车爱好者，他亲身体验并分析了比亚迪最新发布的第五代DM-p混动技术。通过深入探讨动力系统、热管理以及电子电器架构三大方面的改进，展现了该技术在全球范围内的领先地位。
比亚迪2024财报亮眼：年营收7771.02亿，净利402.54亿，如何解读这一数据？
作为一名关注汽车行业发展的观察者，我深刻感受到比亚迪2024年财报所展现的巨大成就。年营收7771.02亿元，净利润402.54亿元的数据背后，是比亚迪在技术研发、市场布局等方面的全方位突破。从国内到国际，从销量到利润，比亚迪正在书写属于自己的传奇。
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新能源车企2月成绩单：比亚迪销量领跑，小米交付表现亮眼
2023年2月新能源车企成绩单出炉，比亚迪销量超32万辆，小米交付破2万。本文从个人视角出发，解读新能源汽车行业的现状与未来趋势。
车卖得越多，利润反而越低？比亚迪吉利难敌丰田
在汽车行业，存在一种现象，即车辆销售量越大，利润反而越低。比亚迪和吉利作为国内知名车企，尽管销量可观，但在盈利方面与丰田相距甚远。文章分析了这一现象背后的现状，如比亚迪单车利润较低、吉利虽有不错营收但与丰田仍有差距，同时也探讨了其中的原因，包括中国车企众多竞争激烈、产业转型不同步等，并对未来进行了展望，提出加大研发力度、加强合作等建议。