黄仁勋公布英伟达汽车合作伙伴：比亚迪、理想、小米、极氪在列
本文介绍了英伟达与比亚迪、理想、小米、极氪等车企的合作情况，探讨了各企业在智能驾驶领域的未来发展潜力。
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极氪为何上市不到一年就选择私有化退市？背后真相值得深挖
极氪宣布私有化退市，距离其美股上市仅不到一年时间。本文从事件背景、行业竞争、资本策略等多个角度分析极氪退市原因，并探讨其未来发展方向。
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极氪与领克战略整合：新公司“极氪科技集团”带来的无限可能
极氪与领克战略整合后，新公司官宣简称“极氪科技集团”。本文从个人视角出发，探讨了这一整合背后的逻辑及其对未来汽车市场的影响。
极氪007GT全新红黑内饰发布，下月上市！
作为一名热爱汽车的创作者，我深入研究了极氪007GT纯电猎装车的最新动态。这款车型以红黑内饰设计为核心亮点，融合了F1赛道灵感与高科技配置，预计下月正式上市。无论是外观还是内饰，都展现出极氪品牌对于豪华与科技的独特理解。
极氪否认卖‘0公里二手车’背后真相大揭秘！
极氪销售‘0公里二手车’事件引起众多关注，极氪官方否认，但多方媒体报道不同说法，此事严重影响其品牌形象及消费者权益，且关系到其销量走向，后续有待相关部门调查。
极氪007GT即将登场：我的期待与猜想
本文以个人视角分享了对极氪即将推出的第二款猎装车007GT的期待与猜想，涵盖了外观设计、内饰配置、动力性能等方面的内容。
吉利汽车与极氪合并，开启智能新能源新篇章！
吉利汽车与极氪正式签署合并协议，吉利汽车将收购未持极氪股份。此次合并有助于双方在智能新能源汽车领域增强实力，对汽车市场产生重大影响。
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看完11月汽车销量，我觉得价格战根本打不完
11月汽车销量数据显示，比亚迪、理想、零跑等品牌表现抢眼，新能源汽车市场竞争加剧，价格战或将持续。作为消费者，我们该如何应对这场激烈的市场竞争？
二手车卖价16万 换电池却要22万：新能源车主的无奈选择
作为一名新能源车主，我深刻体会到换电池的高昂成本带来的困扰。通过我的亲身经历以及与其他车主的交流，我发现这一问题并非个例。本文从实际案例出发，分析了高昂换电成本背后的原因，并为消费者提供了合理建议。
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极氪零公里二手车之谜：厦门为何突增2000辆?
极氪因'0公里二手车'事件备受关注，有车主反映购车时遇到蹊跷事，媒体深入调查揭示背后可能存在的问题，极氪官方作出回应但仍留悬念，文中探讨该现象背后的行业因素。
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