小米第三款车型谍照曝光：我亲历的震撼与期待
作为一名汽车爱好者，我见证了小米第三款车型谍照曝光的过程，从外观设计到技术亮点，再到市场前景，全面解析这款备受瞩目的新车。
智能驾驶
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小米SU7：从霞光紫到纽北赛道，见证一款车的传奇
本文从个人视角出发，讲述了小米SU7从提车仪式、性能测试、纽北挑战到女性用户青睐的故事，展现了这款车的独特魅力和背后的努力。
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特斯拉 CEO 马斯克再谈激光雷达：纯视觉方案才是自动驾驶的未来
特斯拉CEO马斯克再次强调纯视觉方案在自动驾驶中的重要性，认为未来的自动驾驶将不再依赖激光雷达。文章探讨了纯视觉方案的优势与争议，并展望了自动驾驶技术的未来发展。
IT热点
上汽家“富二代”，打了一剂强心针
本文讲述了上汽集团旗下一个名为“富二代”的项目，通过一群年轻有为的工程师和技术专家的努力，成功推出了一款名为“智行”的智能电动汽车。该车在市场上取得了巨大成功，并为上汽集团注入了新的活力。
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理想汽车智能驾驶再变阵：端到端部门独立，加强技术预研
理想汽车智能驾驶系统再次迎来重大升级，端到端+VLM双系统架构的推出，标志着理想汽车正式进入AI大模型时代。全新的“车位到车位”智能驾驶功能，让用户享受真正的无人驾驶体验。
男子酒后开辅助驾驶睡着撞上收费站：智能驾驶≠无人驾驶
近日，一名男子酒后驾驶并在智能辅助驾驶模式下睡着，最终导致车辆失控撞上收费站。本文从个人视角出发，探讨了智能驾驶与无人驾驶的区别，以及酒后驾驶的危害，并呼吁大家正确使用智能驾驶技术，确保交通安全。
激光雷达与纯视觉之争：智驾为何像个看得清的木讷保安？
他深入探讨了激光雷达与纯视觉在智能驾驶领域的较量，揭示了两者的技术特点及行业现状，并结合大疆车载和特斯拉的实际案例，分析了未来发展趋势。通过他的视角，读者可以更清晰地理解为什么很多智驾系统看起来像是一个看得清却反应迟钝的木讷保安。
华为车BU拆分完成，或将2025年1月启动运作：行业新变局
华为车BU将于2025年1月1日并入引望智能技术有限公司，规模将达到数千人。此举旨在应对市场变化并提升研发效率，未来签约将以引望形式出现。
极越70亿“烂账窟窿”风波：真相与挑战
极越70亿元“烂账窟窿”传闻引发广泛关注，公司CEO夏一平回应称这是今年的预计亏损额，而非实际亏损。本文深入分析极越的现状与挑战，探讨其未来发展前景。
鸿蒙智行尊界 S800：超豪华增程轿车的崛起
鸿蒙智行尊界 S800 轿车通过工信部申报，提供增程版本，搭载1.5T增程器和三电机动力系统。该车定位为D级旗舰轿车，采用独特的“天地人和”设计理念，基于L3级智能架构设计。自11月26日开启预订以来，尊界 S800 已收获2108台订单，预售价100万-150万元。