何小鹏：大模型道路，大家都在摸着石头过河｜36氪专访
在人工智能快速发展的当下，小鹏汽车创始人何小鹏在接受36氪专访时表示，大模型的发展虽充满潜力，但整个行业仍处于探索阶段，大家都在‘摸着石头过河’。
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为什么几万块的车，都开始有先进辅助驾驶了？
几万块的车也开始配备先进辅助驾驶功能，这背后是芯片和算法的技术进步带来的成本下降，加上新能源车市场竞争激烈，智能化成为新卖点，吸引了更多年轻消费者。
鸿蒙智行5月交付量再破纪录，高端市场地位稳如磐石
鸿蒙智行在2025年5月交付新车44,454辆，创下历史新高，进一步巩固其在中国高端汽车市场的地位。文章从品牌布局、产品表现、用户反馈等多个角度分析其成功原因。
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华为L3商用方案发布，如何评价其技术实力？
作为一名科技爱好者，他深入分析了华为发布的L3商用方案，从技术背景到核心亮点逐一解读，并探讨了该方案对未来汽车行业的影响。他认为，华为L3商用方案的推出标志着自动驾驶技术迈入新阶段，为行业发展注入了强劲动力。
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雷军谈SU7 Ultra首批车主：小米生态的未来出行新篇章
本文以亲历者的视角，详细记录了雷军在SU7 Ultra首批车主交付仪式上的精彩发言，探讨了这款新车如何重新定义未来的出行方式，并结合个人感受展望了小米智能生态系统的未来发展。
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深蓝汽车车机广告风波：P挡弹出的‘感恩’为何惹怒48万车主？
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保时捷中国研发中心已完成战略性架构升级，并计划于2025年下半年正式投入运营。该中心将专注于面向中国市场的软硬一体信息娱乐系统及驾驶辅助解决方案的开发。
马斯克放大招！智驾智舱大升级，超算芯片遇瓶颈
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