“爹不疼娘不爱”，极越汽车的生死危机与希望
极越汽车作为百度和吉利合作的产物，曾被视为智能汽车领域的明星项目。然而，随着百度将主导权让渡给吉利，极越汽车逐渐失去了全力支持，陷入了“爹不疼娘不爱”的尴尬境地。本文从个人视角出发，探讨了极越汽车的现状、技术优势以及未来发展前景。
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特斯拉FSD入华，是机遇还是挑战？
特斯拉FSD入华计划备受关注，本文从个人视角出发，分析了FSD技术的特点、入华面临的挑战以及对国内市场的潜在影响，探讨了自动驾驶技术的未来发展。
尊界 S800 首发华为顶尖黑科技，重新定义智能汽车新标杆
华为Mate品牌盛典上，尊界 S800 正式亮相。这款百万级豪华轿车不仅设计独特，更集成了华为多项顶尖黑科技，重新定义了智能汽车的新标杆。
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极越汽车裁员风波：员工的困境与选择
极越汽车被曝拖欠合作费用并开启大规模裁员，员工面临离职补偿或“自费上班”的选择。本文从一名老员工的视角，讲述了极越汽车的现状、员工的困惑以及行业内的反应，探讨了公司在困境中的出路。
普通人去链博会能逛什么？一场科技与未来的盛宴
作为一名普通观众，我走进了第二届链博会，感受了一场科技与未来的盛宴。文章详细介绍了链博会的六大展区，包括绿色农业链、健康生活链、数字科技链、清洁能源链、先进制造链和智能汽车链，以及互动体验区和供应链服务展区。通过这次参观，我深刻体会到链博会不仅是展示新产品、新技术的平台，更是促进国际交流与合作的重要桥梁。
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极越汽车：解决员工社保问题，智能化转型稳步推进
本文深入探讨了极越汽车近期的传闻，揭示了网络上的不实信息，并介绍了极越在智能化领域的最新进展和市场表现。通过与内部员工的交流和官方声明，文章还原了极越的真实情况，展示了公司在智能电动汽车领域的竞争力和发展前景。
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华为余承东：发布会刚结束有人给我转了 6 万元，要订 3 台尊界 S800
华为常务董事余承东在微博上分享了发布会刚结束，有人给他转账6万元预订3台尊界 S800的消息。这款车型的亮点、市场反响以及华为的智能汽车战略备受关注。
“链”动全球 一图带您了解2024年链博会
2024年中国国际供应链促进博览会（链博会）于11月26日在北京中国国际展览中心（顺义馆）拉开帷幕，展览展示面积超过12万平方米，设置六大链条和一个供应链服务展区。本届链博会国际化水平显著提升，境外参展商占比从26%上升到32%。
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小米汽车宁波SU7试驾事故背后：揭开真相的层层迷雾
本文从个人视角出发，详细分析了小米汽车宁波SU7试驾事故的初步调查结果，探讨了未使用弹射模式、未超速等关键点，并对未来智能汽车的发展提出了思考。
鸿蒙智行尊界 S800 正式开启预订，售价 100~150 万元
11月26日，华为与江淮汽车合作打造的鸿蒙智行旗舰车型——尊界S800正式亮相，预售价100万至150万元，即日起开启预订。该车采用天地人和设计理念，搭载最新鸿蒙操作系统，对标迈巴赫S级、奥迪A8 Horch创始人版等顶级豪车。