小米汽车二期工厂收尾，YU7即将登场！准车主们准备好了吗？
小米汽车二期工厂已进入收尾阶段，首款SUV YU7即将发布。本文从工厂进展、车主社群、争议事件等多个角度分析小米汽车当前面临的机遇与挑战。
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鸿蒙智行问界M8与M9预售火爆，36小时小订超5.4万台！
鸿蒙智行旗下问界M8和M9 2025款预售36小时小订超5.4万台，其中问界M8破3.6万台，新款M9破1.8万台。本文从个人视角出发，深入分析两款车型的技术亮点及市场反响，探讨其背后的成功原因。
鸿蒙智行问界 M8 完成工信部申报，中大型增程 SUV 的未来已来
本文从小王的角度出发，详细介绍了鸿蒙智行问界 M8 完成工信部申报的相关信息，包括其研发背景、外观设计、内饰配置、动力性能、智能互联以及安全防护等方面的内容。
何小鹏感谢雷军：互联网巨擘的深厚情谊
在2024年世界互联网大会乌镇峰会上，小米集团创始人雷军与小鹏汽车董事长何小鹏的互动引发热议。本文从个人视角出发，探讨了雷军与何小鹏之间的深厚情谊，以及他们在智能汽车领域的合作前景。
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DeepSeek进军车圈：AI定义汽车的未来已来
DeepSeek进军车圈，岚图汽车率先完成深度融合，打造首款搭载DeepSeek模型的量产车型。本文从个人视角出发，深入探讨AI技术如何重新定义智能汽车，并分析中国车企在这一领域的竞争优势。
小米玄戒O2芯片及5G基带研发加速，全终端覆盖指日可待
小米玄戒O2芯片及5G基带研发加速，有望实现全终端覆盖，包括汽车在内的多领域将受益。
定点车型无爆款，黑芝麻智能如何破局？
作为一名行业观察者，他深入分析了黑芝麻智能在2024财年扭亏为盈的背后原因，并探讨了其定点车型缺乏爆款的现象及应对策略。他认为，尽管黑芝麻智能面临一定挑战，但凭借技术优势和市场布局，仍有巨大发展潜力。
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华为近300人团队入驻阿维塔，智能汽车新篇章开启
华为近300人团队正式入驻阿维塔，双方将在智能驾驶、智能座舱等领域展开深度合作，推动智能汽车技术的进一步发展。
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鸿蒙智行“四界”老总首度同框，余承东透露合作资源有限
本文讲述了华为常务董事余承东在即将举行的年度直播中，与赛力斯、奇瑞、北汽、江淮四大品牌领导人共同出席，探讨智能汽车合作前景，并透露由于资源有限，鸿蒙智行短期内不会扩军。
“爹不疼娘不爱”，极越汽车的生死危机与希望
极越汽车作为百度和吉利合作的产物，曾被视为智能汽车领域的明星项目。然而，随着百度将主导权让渡给吉利，极越汽车逐渐失去了全力支持，陷入了“爹不疼娘不爱”的尴尬境地。本文从个人视角出发，探讨了极越汽车的现状、技术优势以及未来发展前景。