智能化

五大电力央企亮出“组合拳”,能源转型再提速

作为一名关注能源行业的观察者,他深入剖析了五大电力央企如何通过打出“组合拳”来推动能源转型。从华能水电的澜沧江流域开发到国电电力的多能互补布局,再到智能化与新能源的深度融合,每一步都彰显了这些企业在新时代背景下的战略眼光。

小鹏汽车的逆袭之路:从“掉队”到新势力销冠

作为一名关注新能源行业的观察者,他目睹了小鹏汽车从低谷到巅峰的蜕变过程。从去年8月推出M03到今年3月销量暴增,小鹏用一系列精准决策改变了命运轨迹。如今,它正沿着三条增长曲线迈向更加辉煌的未来。

雷军坦言小米汽车落后特斯拉3-5年,我们到底差在哪?

作为一名关注汽车行业发展的观察者,我发现国产车与特斯拉之间存在明显的技术差距,尤其是在芯片性能和能耗控制方面。同时,市场策略和用户体验也是决定成败的关键因素。尽管面临诸多挑战,但我相信国产车企有能力迎头赶上。

孟晚舟新年致辞:华为的星辰大海与智能化未来

孟晚舟在新年致辞中回顾了华为过去的艰难历程,并展望了智能化浪潮下的未来。她提到,智能化的浪潮正呼啸而来,行业旧范式与新范式更替、产业旧格局被新力量重塑。华为将携手合作伙伴,共同探索智能化的未来。

华为2024年报亮眼:销售收入8621亿元,终端业务增长38.3%,智能化成核心驱动力

作为一名关注科技行业的个人,我深入研究了华为2024年的年报数据,发现其销售收入达到了8621亿元,终端业务更是实现了38.3%的增长。这份成绩背后离不开华为在智能化转型中的巨大投入,以及与合作伙伴共同推动的数智化项目。通过对收入结构、研发投入、数智化转型等方面的分析,可以看出华为正在迈向一个全新的发展阶段。

理想汽车李想:用开源精神引领汽车行业智能化未来

作为一名关注汽车行业发展的观察者,我见证了理想汽车董事长兼CEO李想提出的重要观点:理想汽车比传统车商更懂软件,比互联网公司更懂造车。他还宣布将自研整车操作系统“理想星环OS”全面开源,这一举动标志着汽车行业正迈向智能化新时代。

比亚迪董事长王传福:中国新能源汽车领先全球3-5年,智能化成新战场

作为一名关注新能源汽车行业的个人,我深感中国在这一领域取得的巨大成就。特别是在昨天举行的中国电动汽车百人会论坛2025上,比亚迪董事长王传福的一席话让我印象深刻。他表示,中国新能源汽车技术、产品和产业链均领先全球约3-5年。这不仅是对我国技术实力的认可,也为未来的发展指明了方向。

李想李斌何小鹏再合影,三人路径已不同

在这个新能源汽车快速发展的时代,李想、李斌和何小鹏作为行业领军人物,他们的每一次同框都备受关注。尽管三人如今的发展路径各不相同,但他们对行业的贡献以及对未来趋势的探索,始终是中国新能源汽车领域的重要话题。

万象“耕”新:科技赋能奏响春耕进行曲

在这个春天,他见证了全国各地春耕的繁忙景象。从江苏淮安到贵州威宁,再到内蒙古通辽,智能化农机和新技术的应用让春耕焕发新生机。各地因地制宜,采取多种措施确保农业生产顺利进行,为全年粮食丰收奠定坚实基础。