2025年4月汽车销量出炉：广汽丰田增长15%，一汽丰田飙升32%！
2025年4月中国汽车市场迎来新一轮增长高峰，广汽丰田销量突破6万台，同比增长15%；一汽丰田更是实现65024台销量，同比增长32%。本文从销量数据出发，深入分析两家丰田企业增长背后的驱动因素，并结合行业整体趋势进行预测。
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“长城打死不做增程”VS“讲这话的人不懂技术”，你会选插混还是增程？
围绕长城汽车坚持不走增程路线与理想汽车力挺增程技术展开讨论，深入分析插混与增程的核心差异、各自优劣以及未来发展趋势，结合个人用车体验给出选购建议。
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日系合资品牌再“入华”：本土化破局，能否逆袭中国新能源市场？
在自主品牌新能源车的猛烈冲击下，日系合资品牌正加速本土化转型。通过建立本土团队、推出专为中国市场打造的新能源车型，日系品牌试图重夺市场份额。文章从多个角度分析日系品牌当前的战略动作及其面临的挑战。
戛纳电影节 比亚迪“跨界幻旅”：当科技座驾邂逅艺术绮梦
比亚迪携旗下豪华品牌腾势亮相第78届戛纳国际电影节，以科技为笔、文化为墨，开启了一场汽车与艺术的梦幻共舞。
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中国市场的含金量还在涨，这些品牌正在改写游戏规则
微博股价大涨、极氪销量逆袭，中国市场仍具强大吸引力。本文从多个维度分析中国市场的韧性与潜力，揭示品牌如何在这片热土上实现突破。
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换电豪赌背后：重资产与规模化博弈的生死局
本文围绕36kr平台热搜话题“换电「豪赌」，重资产与规模化的博弈”展开深度分析，从阳光电源、蔚来的技术突破到标准化困境、商业化难题，全面解析换电模式的发展现状与未来趋势。
比亚迪赵长江谈“圆规掉头”：技术背后的轮胎保护哲学，我亲测是真的！
比亚迪副总裁赵长江近日谈及“圆规掉头”是否磨胎问题，提出该操作可使轮胎从滑动摩擦变为滚动摩擦，从而减少磨损。本文以第三人称视角，结合物理原理与实际测试，探讨这一技巧的真实效果，并延伸至比亚迪近期在技术、供应链及品牌战略方面的动态。
雷克萨斯发布全新品牌IP，豪华老牌为何突然“着急”了？
雷克萨斯在2025年上海车展上发布了全新一代ES车型，并推出全新品牌IP，标志着其加速电动化转型的决心。面对新势力与合资品牌的双重压力，雷克萨斯是否还能稳住阵脚？本文从品牌策略、技术路线及市场反馈角度分析雷克萨斯的转型之路。
理想汽车罕见下跌：6月交付量36279辆，同比环比双降，背后原因值得深思
理想汽车在2025年6月交付量为36279辆，同比下降24%，环比下降11.2%，成为近期IT平台热搜话题。本文以第三方视角深入分析理想汽车交付下滑背后的多重原因，包括市场竞争加剧、产品周期波动及消费信心变化等因素，并探讨其未来的可能性。
小米SU7 Ultra与保时捷Taycan的巅峰对决：谁才是未来之王？
小米SU7 Ultra与保时捷Taycan的激烈竞争引发了广泛关注。本文从性能、市场反应及未来发展等多个角度深入分析了两款车型的特点与优劣，探讨了新能源汽车行业的竞争格局。
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