极越车主的心声：连维修都成了奢望
极越车主面临积分充电消失、质保服务难以落实、售后维修拖延以及充电桩安装困难等问题，文章通过个人视角详细描述了这些问题带来的困扰，并呼吁厂家采取有效措施解决问题。
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蔚来李斌的野心：销量翻倍与盈利目标能否实现？
蔚来创始人李斌宣布2025年销量目标同比倍增，并力争第四季度实现盈利。文章深入分析了蔚来在换电站建设、品牌发展及行业竞争中的策略与挑战。
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问界M9即将上市，提前一个季度的秘密曝光！
问界M9将于3月上市，较原计划提前近一个季度。文章从多个角度分析了问界M9的亮点及市场布局，探讨了其对新能源汽车市场的潜在影响。
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特斯拉Model Y 宣官降价，市场反响如何？
特斯拉Model Y 宣布降价，后驱版售价下调7500元至25.89万元；长续航版降价6500元至29.99万元。此次降价在行业内引起较大反响，特斯拉官方表示降价是基于成本控制，旨在为消费者提供更多福利。
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「蔚小理」11月成绩单出炉：小鹏首破3万，比亚迪破50万，如何评价各大车企成绩？
本文从小鹏汽车、理想汽车、蔚来汽车以及比亚迪的最新销量和业绩数据出发，分析了各家车企的表现，并探讨了中国新能源汽车产业的未来发展趋势。
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中国汽车芯片产业创新战略联盟发布“白名单2.0”：车企参考使用
中国汽车芯片产业创新战略联盟发布“白名单2.0”，为车企提供更加安全、可靠的芯片采购指南，推动中国汽车产业自主可控发展。
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史上最严年检？老车强制报废？多方回应：不实
近日，网络上传出“史上最严年检”和“老车强制报废”的消息，引发广泛关注。本文从车主的角度出发，详细解读了相关政策，揭示了这些传闻背后的真相，帮助车主们理性应对。
特斯拉赛博皮卡现身工信部，搭载140度大电池续航618公里！
特斯拉赛博皮卡（Cybertruck）完成工信部能源消耗量测算申报，搭载140度大电池，续航里程达618公里。文章探讨了赛博皮卡的设计特点、性能表现、中国市场前景以及技术亮点。
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比亚迪425万辆销量目标，真的能实现吗？
比亚迪首席科学家廉玉波宣布，比亚迪预计将在2024年底实现全年整车销售目标425万辆。本文从技术创新、产品线、全球市场布局、供应链管理等多个角度分析了比亚迪能否实现这一目标的可能性。
本田中国 2024 年 11 月销量暴跌 30.7%，2025 年它将何去何从？
本田中国2024年11月销量同比下降30.7%，2024年1-11月累计销量同比下降30.7%。文章分析了本田销量下滑的原因，并展望了2025年本田在中国市场的前景。