造车新势力激战2025：1月销量榜上的喜与忧
2025年1月，新能源汽车市场继续上演激烈的竞争。小鹏汽车凭借平价车型重回榜首，理想承压，零跑实现盈利，小米汽车崭露头角。本文通过第三方视角，详细分析了各家车企的表现及其背后的原因。
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特斯拉FSD入华：自主品牌车企的机遇与挑战
特斯拉FSD入华成为热议话题，国内车企如何应对？从小鹏汽车的欢迎态度到上汽集团的传闻，本文深入探讨了智能驾驶领域的最新动态及未来趋势。
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小鹏Q2成绩亮眼：交付猛增200% 营收涨125%，纯视觉Robotaxi即将面世
小鹏汽车在2025年第二季度展现出惊人的实力，交付量和营收都大幅增长。其在国内和海外市场均有出色表现，同时CEO何小鹏还透露了纯视觉Robotaxi的相关消息，令人对未来充满期待。
小鹏汽车回应屏幕夹断儿童手指事件：技术排查与功能升级并行
作为一名关注汽车行业的观察者，我深入了解了小鹏汽车屏幕夹断儿童手指事件的始末。从事件本身到官方回应，再到技术分析与未来展望，我试图剖析这一问题背后的原因，并探讨如何避免类似悲剧再次发生。
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网友偶遇雷军开小米SUV跑高速，背后的故事令人震惊！
11月18日，网友偶遇雷军开小米SUV跑高速，引发热议。雷军现身小米汽车成都交付中心，小伙当面递简历，网友戏称“BOSS直聘”。雷军在广州车展上详细介绍小米汽车的自动驾驶技术，称小米SU7 Ultra为欧美市场上最快的车型之一。
何小鹏：未来酒后可自动驾驶回家，L3级AI汽车真的来了？
小鹏汽车董事长何小鹏近日宣布，全新车型小鹏G7将于6月11日开启全球首秀，该车将是首款具备L3级算力的AI汽车。这一消息引发了广泛关注，尤其是他提出的“未来酒后也可自动驾驶回家”的观点，被认为是对未来出行方式的一次大胆预测。
小鹏汽车半年营收暴涨，何小鹏豪言9月销量超4万！
小鹏汽车半年营收暴增近200亿，毛利率超特斯拉。小鹏汽车第二季度虽有部分指标略低于预期，但整体发展态势良好。何小鹏更是豪言9月销量超4万。
小鹏汽车的逆袭之路：何小鹏宣布增程车交付，营收暴涨背后的秘密
小鹏汽车创始人何小鹏宣布下半年将正式交付全新增程车型，2024年全年营收达408.7亿元，同比增长33.2%，但净亏损仍为57.9亿元。本文深入分析了小鹏汽车的营收增长原因、盈利能力现状以及未来的发展方向。
何小鹏宣布小鹏 P7 大改款，全新E29能否再掀热潮？
小鹏汽车CEO何小鹏近日宣布P7将迎来大改款，新车内部代号为E29，采用全新GT轿跑风格设计，外观更具侵略性，同时搭载最新的720亿参数自动驾驶大模型，智能化水平再上新台阶。文章从外观、技术、市场等多个维度深度解析这款备受期待的新车。
零跑汽车提前盈利，它做对了什么？下一家会是谁？
零跑汽车提前一年达成盈利目标，成为继理想之后第二家实现盈利的新势力车企。本文分析了零跑成功的秘诀，并探讨了未来可能实现盈利的其他新势力车企。
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