小鹏智驾芯片量产上车，引领高阶智驾普及风暴
作为一名关注智能驾驶行业的观察者，他深刻感受到小鹏汽车在AI技术领域的突破性进展。通过香港举办的AI技术分享会，小鹏首次披露了720亿参数的大规模自动驾驶模型，并以小鹏MONA M03为代表的15万级城区NOA车型，成功推动了高阶智驾的普及。此外，他还探讨了小鹏与其他竞品之间的差异以及未来的发展趋势。
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2月新能源销量小鹏狂飙蔚来掉队，背后原因深度解析
2月新能源汽车销量数据出炉，小鹏汽车以30453辆的交付量蝉联新势力冠军，同比增长570%，而蔚来仅交付13192辆，陷入疲软状态。本文从产品力、市场需求、价格策略等多方面深入剖析两家车企的表现差异，并探讨新能源市场的未来趋势。
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小鹏G7内饰曝光：极简设计或将HUD取代液晶仪表
小鹏G7全新车型内饰曝光，或将采用HUD取代传统液晶仪表盘，设计简洁且科技感十足。同时，全系标配图灵AI智驾系统，支持“车位到车位”高阶智驾，续航里程最高可达700km以上。
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2025款小鹏G6上市：智能驾驶的未来已来
2025款小鹏G6正式上市，新车全系标配高阶智驾功能，支持5C超充技术，外观内饰全面升级，售价约22万元起。
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降本突围：新势力车企如何从“价格战”走向“价值战”？
2025年汽车行业掀起新一轮价格战，比亚迪、吉利、零跑等车企相继降价，但多数陷入“卖一辆亏一辆”的困局。本文以小鹏、蔚来等新势力为代表，探讨车企如何通过供应链优化、AI提效、技术升级等方式实现降本增效，从“价格战”转向“价值战”，构建可持续发展路径。
小鹏“瘦身”成功，蔚来能学得会吗？行业变革的分水岭来了
小鹏汽车通过精细化管理和成本控制实现了亏损收窄，而蔚来则面临巨额亏损的压力。本文从第三方视角出发，分析两家公司在当前智能汽车市场竞争中的不同策略与前景。
小鹏的下一步，把车卖贵：从生存危机到高端逆袭
小鹏汽车凭借MONA M03和P7+的成功，逐步摆脱低价形象，计划通过G7、新一代P7及增程车型重回高端市场。一季度毛利率提升至15.6%，自由现金流转正，全球化布局加速。
小鹏汽车第一季度销量夺冠，新势力品牌崛起的秘密
作为一名关注汽车行业发展的观察者，他见证了小鹏汽车在2025年第一季度取得的辉煌战绩。从国内市场到国际市场，从小鹏汽车的销量数据到其出海战略的成功实施，每一个细节都让人感受到这家企业的非凡魅力。他相信，随着技术不断进步和市场环境变化，小鹏汽车将继续引领行业潮流。
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小鹏MONA M03 Max、Plus加推，上市1小时狂订12566台！年轻人为何疯狂下单？
小鹏MONA M03 Max和Plus版本于5月28日正式上市，仅1小时便收获12566台订单，成为近期最热门的新能源车型之一。该车搭载图灵AI辅助驾驶和天玑车机系统，提供502长续航Max和600超长续航Max两个版本，起售价15.58万元。
苦尽甘来，小鹏要变展翅“大鹏”？
小鹏汽车经历多年低谷后迎来转机，销量回暖、技术升级、资本动向成为关注焦点。本文从小鹏P7改款、AI研发投入、财务数据变化等角度出发，探讨这家新势力车企是否真的完成了从‘苦’到‘甘’的蜕变。