小米 YU7 熔岩橙实车首次曝光，半封闭轮辋设计惊艳全场！
小米YU7熔岩橙实车首次曝光，配备全新半封闭式轮辋设计，搭载英伟达Thor-U芯片，支持AEB自动紧急制动功能，续航高达770km，预计6-7月正式上市。
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小米YU7登场：雷军的“反击战”与Model Y的硬刚对决
小米YU7正式亮相，直面特斯拉Model Y的竞争，雷军亲自站台，强调其在性能与安全上的优势。文章从发布会亮点、市场背景、品牌战略等多角度解析小米YU7的推出意义。
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小米汽车YU7空气悬挂系统详解：5挡高度调节，离地间隙222mm，高原也能稳如泰山
小米YU7搭载闭式双腔空气弹簧系统，支持5挡高度调节，最高离地间隙达222mm，适用于高原及复杂路况。文章以个人视角解析其技术优势与整车性能。
雷军沉默两个月后首次公开回应SU7事故，YU7发布会成转折点？
雷军在小米SU7高速事故后首次公开回应，选择在内部演讲中坦承问题并重申品牌信念。与此同时，原定重点发布的YU7车型却意外缺席各大活动，仅靠限量棒球帽维持热度。本文梳理事故影响、管理层态度及后续产品动向，解析小米汽车品牌的危机应对策略。
小米YU7门把手防冻设计引热议，网友：冬天真的不会被冻住吗？
近日，小米YU7的电动内翻门把手在冬季是否会被冻住成为热议话题。小米官方回应称该门把手经过严谨设计，在极寒天气下表面可能结冰，但不会影响正常使用。文章从消费者视角出发，分析隐藏式门把手的设计优劣、其他品牌的类似问题及用户的实际反馈。
【IT之家图赏】小米 YU7 Max「宝石绿」实拍：豪华高性能 SUV，专为时代精英打造，御风而行
小米YU7全新宝石绿配色车型近日发布，灵感源自哥伦比亚绿宝石，采用双层色漆工艺，展现高级质感。作为小米汽车第二款产品，YU7定位豪华高性能SUV，兼具科技美感与智能驾驶体验。
小米的迷雾与曙光：一场信任危机下的突围战
小米汽车近期陷入多起质量与宣传争议，包括博主起诉虚假宣传、前舱盖散热问题、马力限制等事件。本文以第三方视角分析小米当前面临的挑战及未来出路。
雷军别无选择：小米造车背后的流量红利与现实困境
雷军带领小米进军汽车行业，曾一度风光无限。但随着一起高速车祸的发生，小米汽车的品牌光环迅速褪色。文章从多个角度分析雷军面临的困境，包括流量红利带来的压力、公关能力的短板以及创始人IP的双刃剑效应。
599元起！小米YU7 1:18合金车模引爆粉丝热情，我亲测入手值不值？
作为一名资深米粉，我第一时间体验了小米最新发布的YU7 1:18合金车模。599元起的价格极具吸引力，设计细节还原度高，成为众多粉丝争相入手的热门周边。
小米精英驾驶培训上线：1999元，首批万名车主免费？真相全解析
小米汽车近日推出“精英驾驶培训”项目，引发广泛关注。尽管官方公布的价格为9999元/天，但部分平台传出1999元甚至“首批万名车主免费”的消息，令人疑惑。本文以真实报道为基础，结合多方信息，全面解读这一热点事件。