小米SU7 Ultra车主必看：碳纤维部件保养与质保全攻略
小米SU7 Ultra车主需要注意，碳纤维部件因人为或外力损坏不在质保范围内。本文详细介绍了碳纤维部件的保养方法及常见问题解答，助您更好地保护爱车。
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雷军的小米汽车“金车标”背后：不只是镀金那么简单
雷军确认小米SU7 Ultra车标采用24K镀金工艺，这一举动引发了广泛讨论。文章深入探讨了小米汽车的品牌定位、市场策略以及背后的深层意义，同时分析了网友的不同观点。
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小米汽车2025年销量能否达到35万台？
本文从个人视角出发，分析了小米汽车2024年的市场表现，并探讨了其2025年销量能否达到35万台的可能性。文章结合了小米汽车的供应链管理、粉丝基础、财务实力等多方面因素，对未来的发展进行了展望。
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小米汽车惨剧：超速逆行致4死，司机竟称没钱！
小米汽车发生超速逆行致4死的重大事故，司机称没钱。此事件引发公众对新能源汽车安全性的质疑，小米汽车的智能驾驶技术、危机管理能力和品牌责任受到挑战。小米公司积极应对，成立专项小组，雷军表态配合调查。然而，小米股价因该事件大幅下跌。
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雷军杀疯了，‘蔚小理’真的慌了吗？
雷军带领小米汽车强势进军新能源市场，推出小米YU7并实施限时改配策略，引发行业震动。“蔚小理”三位创始人齐声祝福小米新车的同时，也纷纷亮出自家新品，预示新一轮竞争即将开启。
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小米汽车车险投保需警惕：别被“保障”误导，低价背后有猫腻？
作为一名小米汽车车主，近期我也关注到了关于小米车险的讨论。小米汽车推出的‘智驾保障服务’虽然听起来很有吸引力，但实际投保过程中需要注意的问题也不少。本文结合个人经验与行业分析，带你看清小米车险的真实面貌。
黄仁勋：很想买小米汽车，英伟达与小米合作密切
英伟达CEO黄仁勋在第三届链博会上接受采访时表示自己很想买一辆小米汽车，同时提及英伟达与小米在许多方面有密切合作，还称赞中国电动汽车的发展。
小米YU7即将登场：防刮底横梁+防弹涂层，被动安全再升级！
小米YU7即将在6月底发布，新车在被动安全方面下足了功夫，配备1500MPa防刮底横梁及SU7 Ultra同款防弹涂层，全面提升底盘防护能力。同时，小米还将在同场发布会上推出搭载玄戒O1芯片的小米平板7S Pro等重磅新品。
小米新车YU7即将登场，雷军放话“19万9不可能”，市场会买账吗？
小米新车YU7即将正式发布，雷军明确表示不会定在19.9万元，引发市场广泛关注。文章从技术亮点、价格预期、市场竞争等多个角度分析YU7的潜在影响力。
小米SU7 Ultra“开孔门”持续发酵：雷军曾不建议买“开孔版”，我为何也开始动摇？
作为一名车迷和小米忠实粉丝，我对小米SU7 Ultra的碳纤维挖孔前机盖设计充满好奇。然而，随着“开孔门”事件的持续发酵，雷军也曾公开表示“没让你们买”，让我开始重新审视这一设计的实际价值。
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