保时捷

莲花集团冯擎峰:弯道王者的赛道哲学

莲花集团CEO冯擎峰发文称,对赛道的敬畏并非简单堆积电机与马力,弯道性能才是考验技术的关键。文章探讨了莲花与保时捷在新能源时代的独特优势,并回应了当前市场上关于性能平权的争议。

保时捷回应货拉拉纠纷事件:真相如何?

11月23日,一段关于“上海一货拉拉司机向保时捷工作人员维权”的视频在社交媒体上引发了广泛关注。本文详细讲述了事件的经过、保时捷的回应、平台的态度以及网友的声音。

小米SU7 Ultra再创佳绩:超越保时捷,雷军谦虚回应

小米SU7 Ultra在珠海国际赛车场上取得1'37''758的圈速成绩,成为最速四门量产车。保时捷发文祝贺,雷军称保时捷依然是学习标杆。本文详细解析了小米SU7 Ultra的技术优势及设计理念,并回顾了其在纽博格林北环赛道上的辉煌战绩。

买纯电保时捷的中产们,又要被无线充电桩收费了吗?

近期,围绕着购买纯电保时捷的中产群体可能出现的新情况引发关注。由于新能源汽车市场的蓬勃发展,保时捷推出了纯电车型,受到众多中产家庭青睐。然而,现在他们或许面临需为无线充电桩额外付费的问题。这不仅涉及无线充电桩技术研发、生产的高成本及安装复杂情况,还关乎企业的成本控制策略等因素。这篇文章深入探讨了这一现象背后的各种因素。