余承东

余承东职务调整背后:华为车BU新篇章

作为一名科技行业的观察者,我注意到余承东不再担任华为车BU董事长的消息引发了广泛关注。通过深入分析,发现这是华为内部战略规划的一部分,旨在优化资源配置并推动关键业务发展。同时,华为始终坚持‘不造车’的原则,专注于成为车企背后的Tier 1供应商。

余承东谈尚界H5:鸿蒙智行低价策略能否制胜?

在华为余承东的谈话中了解到鸿蒙智行产品以往大多在25万以上,20万以下难盈利。但他仍看好15 - 20万的市场,尚界H5便是重要布局。尚界H5配置丰富如激光雷达等,性能也不错,续航达1360公里还有自动泊车功能。不过20万级市场用户价格敏感度高且品牌形象需时间建立。