2024年全球车企销量排行榜：丰田夺冠，比亚迪、吉利闪耀国际舞台
2024年全球车企销量排行榜出炉，丰田以1080万辆蝉联冠军，比亚迪以427万辆跃居第五，吉利以333万辆首次进入前十。本文从第三方视角分析上榜车企的表现及背后原因，探讨中国汽车产业的发展前景。
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雷克萨斯国产化：上海能否再造一个“特斯拉”？
雷克萨斯宣布将在上海建立纯电动汽车及电池的研发、生产公司，计划于2027年投产。此举标志着雷克萨斯电动车型国产化正式落地，引发了业内外广泛关注。文章探讨了雷克萨斯国产化的背景、意义以及面临的挑战，并对其未来发展进行了展望。
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2024年比亚迪超越丰田，首次成新加坡年销量最高汽车品牌，这背后的原因有哪些？
2024年比亚迪超越丰田，首次成为新加坡年销量最高的汽车品牌。本文从技术创新、政策支持、品牌影响力和全球化战略四个方面分析了比亚迪成功的背后原因。
见证历史：比亚迪在日本EV销量首次超越丰田
文章讲述了比亚迪在日本电动汽车市场首次超越丰田的历史性时刻，分析了比亚迪成功的原因及其对全球汽车行业的影响。
本田与日产合并谈判：日本汽车巨头的未来走向
本田和日产正准备开始合并谈判，以应对全球汽车产业的快速变化。如果合并成功，这将形成一个与丰田相抗衡的汽车巨头，影响深远。本文从个人视角探讨了合并的背景、形式、对消费者的影响以及面临的挑战。
车价还会降？年末购车的你，真的赚到了吗？
年末车市迎来降价潮，比亚迪、特斯拉、本田、丰田等多家车企纷纷推出优惠政策。本文从个人视角出发，分析当前车市的降价趋势，探讨消费者是否应该抓住机会购车。
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